Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1994 Ferrari F512 M

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1994 Ferrari F512 M
— Если 512 TR является логичным продолжением великолепной Тестароссы, то данный экземпляр - лишь жалкая пародия. Может, если бы он воспринимался, как отдельный автомобиль то, скорее всего, он бы мне понравился. Но по явным намекам на предыдущую модель (не только во внешности, но и в названии), впечатления портятся. Корма категорически не понравилась.
Максимальная скорость
315  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.7 сек
Мощность двигателя
440  л.с.
500  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
270 л.с./т
3.7  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4943 см³
89  л.с. с литра
Вес автомобиля
1630 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
F12 - оппозитный (Flat)
Атмосферный двигатель

F12 - оппозитный (Flat)
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
250 000  $    225 000  €
15  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Ferrari
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки








1

Перед красивее, чем у Тестароссы, а вот корму испортили. Незачем было ставить вместо оригинальной и привлекательной решётки стандартные для всех моделей кругляши.

2

Ну тогда эти кругляши были инновацией))). И тебе же вроде не нравилась решётка. В этом ярко-красном цвете выглядит как-то дёшево. Тёмно-бордовый и чёрный ей идут больше. Мой аватар был лучше здесь))). Нет ну реально, выглядит как кит-кар какой-то. Хотя выглядит современнее Тестароссы. Хотя она и была современнее))).

3

Учитывая, что я-же в свое время и правил характеристики на этот автомобиль, добавить что-нибудь интересное пока не имею.

4

Разве что, при добавлении заигрались с переводом мощности. Европейская версия, которой принадлежит данная страница, имела 440-сильный мотор ( 434 bhp, если это имеет значение), а экспортная версия для американского рынка была на пару лошадей и Нм слабее. В отличие от эадекларированных в паспорте 315 км/час, европейская версия могла показать только 304 км/час, а экспортная - 303 км/час, зато с разгонной динамикой все было в порядке - 4,7-секундный разгон обеспечивался ( по паспорту "американка тратила на разгон до сотни 4,8 секунды), также, как и прохождение 402 метровой дистанции за 12,7 секунды, причем, в отличие от старосветской модели, разгоняющейся за это время до 184,4 км/час, "американка" успевала набрать только 184,0 км/час.

5

а по мне так испортили Тетароссу.зад еще терпим а перед ужасен.как будто собирали в гараже из частей 512 и 550го Феррари

6

А ничего, что машина 94 года? Скорее уж 550 - закос под 512М.

7

чет забыл об этом.но и 550 и 512е по отдельности хороши,особенно Тестаросса.(почему то не всем нравящаяся).хотя сколько людей столько и мнений....

8

Если 512 TR является логичным продолжением великолепной Тестароссы, то данный экземпляр - лишь жалкая пародия. Может, если бы он воспринимался, как отдельный автомобиль то, скорее всего, он бы мне понравился. Но по явным намекам на предыдущую модель (не только во внешности, но и в названии), впечатления портятся. Корма категорически не понравилась.

9

Стоимость 440-сильной Ferrari F512 M в 1995 году в Германии, составляла 332,0 тысячи марок.
Короткие комментарии: «мне нравится», «крутая тачка» и т.п. спам - удаляется!
Нельзя копировать текст с других сайтов! За это удаление аккаунта! Пишите своими словами!

Коллекционные, игровые карточки PokeCar!
За классный (300-450 знаков) комментарий-аннотацию про этот автомобиль - можно заработать карту!
0/1000 Ваше имя 

введите защитный код: 




Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые заряженные

Koenigsegg
1100 л.с./т

Ferrari
575 л.с./т

KTM
551 л.с./т
самые дорогие

Mercedes-Benz
3000000 $

Ken Okuyama Design
2500000 $
самые быстрые

Porsche
380 км/ч

Ferrari
362 км/ч

Ford
350 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Ferrari 812 Superfast
1970 Mazda RX-500 Concept
2017 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
2013 Volkswagen Beetle GSR
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.