Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

1993 MG RV8

25.9%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 135 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
217
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.3
сек

Мощность двигателя:  (140 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 318 Нм  при  3200  об/мин.
190
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
167
л.с. / т

Объем двигателя: 48  л.с. с литра   4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3950
см³

Вес автомобиля: 6  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1140
кг

Цена:  40 000 $ 38 000  €
3.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1993 MG RV8
Рейтинг:  MG  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей MG (все классы)
1993 MG RV8
1993 MG RV8
1993 MG RV8
1993 MG RV8
1993 MG RV8
1993 MG RV8

1

А что, забавная машинка. Бентли на минималках, только с мордой в духе TVR. И под капотом V8, хотя ожидаешь увидеть максимум "шестёрку".

2

Да, неплохо смотрится. А перед действительно напоминает TVR Cerebra. Не думал, что MG использовали V8.

3

RV8 - современная по мерка 1993 года реинкарнация MG B, но с более современным дизайном, при этом оставляя основные черты этого британского спорткара конца 60-х годов прошлого столетия. Автомобиль был создан отделением Rover Heritage, и был оснащён роверовским же 4.0 литровым V8. Не смотря на то, что мотор имел всего лишь 190 л.с., RV8 мог разгоняться до сотни за 6.3 секунды, а разгон прекращался только на отметке в 217 км/ч, все из-за веса в 1140 кг. Через несколько ле представили среднемоторную модель MGF, в 2004 - неудачный XPower SV-R, а сейчас MG выпускает просто китайские малолитражки с другим шильдиком...

4

Всего, до 1995 года, за чуть больше, чем два с половиной года, когда производство этой модели было прекращено, британской компанией было выпущено 1983 автомобиля. Соответственно, по 258, 807 и 918 родстеров в 1993, 1994 и 1995 году. Учитывая, что, в первую очередь, автомобиль был предназначен для экспорта в Японию, в эту страну было поставлено почти 80% - 1568 автомобилей из 1983-х. Львиная, примерно пропорциональная предыдущему примеру часть из оставшихся 415 родстеров, была реализована в самой Великобритании - 324 штук.

5

Таким образом, на континентальную Европу и весь остальной мир пришлось лишь 91 автомобиль. Из которых ( опять-же, ощутимо бОльшая часть) 59 родстеров было отправлено в Германию, и 21 ( из них, два автомобиля в " японской" спецификации с кондиционером) - в Нидерланды. Оставшиеся 11 автомобилей распределились между Бельгией, Австралией и Францией, где удалось реализовать 5, 4 и 2 автомобиля, соответственно. Кроме того, была выпущена предпроизводственная серия из 30 автомобилей, неучтенная в числе 1983 родстеров. Еще 39 автомобилей так и остались в виде машинокомплектов.

6

Кроме того, по поводу изображенного на странице автомобиля могу добавить, что в таком-же черном кузове ( первоначально, Black Adder, позднее, BLVC 644, согласно заводскому обозначению, и PMF, как этот цвет был отражен в VIN-кодировке) было выпущено лишь 18 автомобилей. Один родстер ( SDV704) из предпроизводственной серии, 12 серийных родстеров, оставшихся в Великобритании, одно японское шасси и пять экспортных автомобилей. Стоимость базового родстера была оценена в 26500 фунтов стерлингов ( порядка 40520-40570 долларов на то время). Кроме того, только для британских родстеров предлагалось заплатить еще 750 фунтов за дополнительную ( особо тщательную, и, выполненную исключительно руками 40-летних британских девственниц ( пардон, сборщиков)) окраску и полировку кузова, и, еще 590 фунтов - за опциональный многодисковый CD-чейнджер.

7

По поводу остальных снимков можно отметить, что они предназначаться для внутреннего пользования, и, по идее, не должны были попасть в открытую прессу. На снимках, снятых в Уэлльсе в Камбриевых горах ( Cambrian Mountains, Wales), и датированных июлем 1992 года изображен один из пресс-каров ( шасси ADD VAL07/900008 с кузовом цвета Le Mans Green) с Кливом Вулмером ( Clive Woolmer, один из основных участников Adder Project, результатом которого стало возрождение классического MG В V8 в его современном обличии) за рулем.
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T (992)
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777