Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1993 Lamborghini Diablo VT

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1993 Lamborghini Diablo VT
Максимальная скорость
325  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.1 сек
Мощность двигателя
492  л.с.
580  Нм   при  5200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
303 л.с./т
3.3  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5709 см³
86  л.с. с литра
Вес автомобиля
1625 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель
Легендарная дорожная модель, лицо своей эпохи (рейтинг+)

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
300 000  $    270 000  €
18  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Lamborghini
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

Она есть в первом NFS .

2

Ее быть не могло в первом NFS, т.к. первая часть вышла в 1991 году. Там есть лишь оригинальная Lamborghini Diablo и без всяких модификаций. Зато Diablo VT встречается в NFS Hot Pursuit 2002. А до этого в предыдущих частях был Diablo SV.

3

Хоть автомобиль и староватый , но всё равно может потягатся и с современными суперкарами как по дизайну , так и по техническим характеристикам .

4

Очень сильно Cizet напоминает. Очень красивый автомобиль.

5

В принципе, различий с оригинальной Диабло почти и нету, кроме разнесенных по бокам фарам на бампере, движок тоже не затронут, наверно подвеску и салон подработали.

6

Основнео отличие от Lamobrgihni Diablo - это во первых полный привод, во вторых наличие системы VT - специальной муфты, которая при пробуксовке автомобиля на грязи или скользком покрытии перебрасывает часть крутящего момента на передние колёса. Естественно благодоря чему автомобиль выбирается и данной среды. Хотя обычную Lamborghini Diablo RWD, производили с 1991 до самого 1998 года.

7

Bugatti Veyron SS , опередил. :)))

8

Ну буквы-то VT я знаю что обозначают) Я их и не затрагивал

9

MOSLER ты не прав,первая Nfs вышла в 1995-ом,а машинка действительно хороша.

10

Лепота!!!Один из любимых Ламбо!!!Диабло просто ЖЖЕТ!!!

11

Дьявол точнее ! :).

12

Добавлена масштабная модель Lamborghini Diablo Coupe VT (1999) – AUTOart 1:43 ссылка ссылка перейти можно из спецификации машины. Коллекционная копия автомобиля участвует в рейтинге масштабных суперкаров 1/43 перейти можно с главной страницы сайта. Просьба комментировать модель на www.carmodus.ru ОЦЕНКА 79/100

13

Суперовая внешность, выглядет очень по-мужски, умели раньше строить авто - чисто авто со спортивными характеристиками при этом дорожное!

14

Я не знаю почему Ламбо Конташ и Феррари Ф40 считаются среди своих марок самыми легендарными, но я лично на поколение позже положил глаз - для меня ЛамбоДиабло ВТ и Феррари Ф50 пик в их легендарности.

15

To @Andemirkan Сперва дизайн Diablo разрабатывал Gandini. Но в Крайслере, к которому перешла Lamborghini в собственность в конце 80-ых, посчитали её слишком угловатой и в итоге несколько смягчили дизайн в своей студии. Cizeta - результат того, как обиженный на Крайслер Gandini закончил свое творение вместе с композитором Giorgio Moroder.

16

С марта 1993 по октябрь 1998 года было выпущено 400 полноприводных купе и 200 аналогичных Diablo VT Roadster ( с декабря 1995 по октябрь 1998 года) с 492-сильным мотором. Снаряженная масса купе - 1620 кг ( полная - 1890 кг). Максимальная скорость - 325 км/час ( при 6700), разгон до 100 км/час - 4,3 секунды, до 200 км/час - 13,3 секунды, до 300 км/час - 47,7 секунды. 402 метра - 12,4 секунды ( 192,1 км/час). Снаряженная масса родстера - 1625 кг ( полная - 1895 кг). Максимальная скорость - 325 км/час ( при 6700), разгон до 100 км/час - 4,4 секунды, до 200 км/час - 13,5 секунды, до 300 км/час - 48,0 секунды. 402 метра - 12,5 секунды ( 191,5 км/час).

17

В октябре 1998 года модель претерпела изменения как во внешности, получив немного увеличенный кузов ( на 10-15 мм) с открытыми фарами, 18( вместо 17)-дюймовые диски, более мощные тормоза и более "разгонную" коробку передач с главной передачей 3,902 вместо 3,82. Прежний мотор ( 492 л.с./7000, 580 Нм/5200; 10,0; 7500) был модернизирован и стал мощнее ( 530 л.с./7100; 605 Нм/5500; 10,4; 7500). Снаряженная масса купе - 1625 кг ( полная - 1895 кг). Максимальная скорость - 336 км/час ( при 7150), разгон до 100 км/час - 4,1 секунды, до 200 км/час - 12,4 секунды, до 300 км/час - 39,8 секунды. 402 метра - 12,1 секунды ( 197,3 км/час). Снаряженная масса родстера - 1630 кг ( полная - 1900 кг). Максимальная скорость - 334 км/час ( при 7100), разгон до 100 км/час - 4,1 секунды, до 200 км/час - 12,5 секунды, до 300 км/час - 40,1 секунды. 402 метра - 12,2 секунды ( 196,7 км/час).

18

Заводские ТТХ обещали для 492-сильного купе максимальную скорость 325 км/час и 4,1-секундный разгон, а для поздней 530-сильной версии 1999 модельного года - 335 км/час и 3,95-секундный разгон.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые дорогие

Lamborghini
4500000 $

Ferrari
3000000 $

Lamborghini
3000000 $
маленькие моторы

Mini
1598 см³

Ford
1599 см³

ASL
1998 см³
самые тяжелые

Land Rover
2472 кг

Cadillac
2377 кг

Kahn Design
2350 кг
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Ferrari 812 Superfast
1970 Mazda RX-500 Concept
2017 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
2013 Volkswagen Beetle GSR
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.