Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1991 Jaguar XJ220

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1991 Jaguar XJ220
    Результаты трека:
Nurburgring Nordschleife 7:46.37 ( 84 место )       
Максимальная скорость
359  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.6 сек
Мощность двигателя
550  л.с.
645  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
401 л.с./т
2.49  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3498 см³
157  л.с. с литра
Вес автомобиля
1372 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Легендарная дорожная модель, лицо своей эпохи (рейтинг+)

V6 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
900 000  $    810 000  €
54  млн. рублей 
Тюнинг модификации:
Сравнивай технические характеристики  Jaguar
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220

41

F40, McLaren F1, Countach и этот - первые в моем списке "Автомобиль мечты"
и это полноприводный автомобиль!

42

Это полноприводный автомобиль!!! Легендарный суперкар!!!

43

Какой к черту полный привод? Это ж не Audi Quattro Concept, чтоб в начале 90-х иметь 4WD. Заднеприводный он, надо исправить.

44

Точно - он заднеприводный. Задумывался он как полноприводный (в пику Порше 959), прототип, показанный в 1988 году, тоже был полноприводным, с двигателем V12 (6,2 л., 520 л.с.), дверями гильотинного типа. Но он оказался слишком сложным и дорогим, поэтому при производстве серийных машин (1991-1994 гг) отказались от полного привода, двигатель V12 заменили на V6. Это был самый дорогой Ягуар, изготовлено 281 шт.

45

Передние фары на фото закрыли

46

Я так и не понял, почему его народ в свое время не принял из-за внешнего вида, на вкус и цвет, конечно, товарища нет, но как по мне, он, что тогда, так и сейчас, имеет вполне привлекательный вид

47

В отличии от XJR-15, сошедшего с гоночной трассы на дорогу общего пользования, Jaguar XJ220, был воплощен как первый гражданский суперкар, легендарной фирмы с туманного альбиона. Изначально, дизайнерская фантазия на тему обтекаемого кузова, была не по времени смелой, и проблема втиснуться в разумные рамки дорожных предписаний, была первоочередной.

48

Езжу на нем каждый день уже 2 года в режиме "дом-работа-дом". машина не для города: очень длинный, низкий и управлять на улицах тяжело. зато за городом по свободной трассе одно удовольствие.
Страницы: 1   2  
Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1980 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2015 KIA Quoris
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.