Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1991 Audi Avus Quattro Concept

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1991 Audi Avus Quattro Concept
— Капля ртути. Хотя по замыслу создателей этого суперкара акцент делается на алюминий. Кузов нарочно отполирован до зеркального блеска, дабы показать перспективность использования этого лёгкого металла в автомобилестроении. Наречённый в честь гоночного трека, концепт призван напоминать о гоночных Auto Union 30-х гг. Но и на фоне псевдо-марсианских пейзажей он также прекрасно смотрится - как будто действительно прибыл с этой загадочной планеты.
Максимальная скорость
340  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3 сек
Мощность двигателя
509  л.с.
542  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
407 л.с./т
2.46  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5998 см³
85  л.с. с литра
Вес автомобиля
1250 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
W12 - W-образный
Атмосферный двигатель

W12 - W-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
3 000 000  $    2 625 000  €
189  млн. рублей 
1991 Audi Avus Quattro Concept
1991 Audi Avus Quattro Concept
1991 Audi Avus Quattro Concept
1991 Audi Avus Quattro Concept
1991 Audi Avus Quattro Concept
1991 Audi Avus Quattro Concept
1991 Audi Avus Quattro Concept
1991 Audi Avus Quattro Concept

1

Мордашка плоская, на Бугатти Вейрон похожа. Двигатель похож на деревянный, но на тот момент вроде бы, уже был разработан W12? По техническим характеристикам автомобиль выше чем Mercedes-Benz C112 и BMW Nazca M12 поэтому конкуренции не получается, а хотелось.

2

Не могу оценить его внешний вид, но характеристики не плохие хотя это концепт у него и должны быть характеристики лучше чем у машины но они ведь никогда не работают.

3

Эта алюминиевая ракета создана по мотивам легендарных Ауто-Юнионов 30-х годов. Уже тогда эти предки современной Формулы 1 оснащались двигателями V16. Этот концепт оснащён колесами Goodyear размерности 225/60 R20. Позднее, в 2000 году, Audi вообще сделали концепт в честь своего лучшего довоенного гонщика - Бернда Роземайера. Назвали эту машину AUDI ROSEMEYER CONCEPT

4

Да эта тачка поразительна! Лучше бы парни из Audi в серию погнали бы её, чем эту отстойную TT!

5

Я читал, если бы Audi вдруг собралась начать производство Avus, цена машины перевалила бы за 1 миллион немецких марок(на 1992 год это порядка 740 000 баксов).

6

Не поймешь, где тут перед...

7

В школьные годы я считал эту машину эталоном экспрессивного дизайна. Посмотрите салон. Там есть алькантара, дерево, полированный алюминий, великолепные красно-чёрный ковши кожаных кресел. Двигатель W12 так и не собрали для этой машины. Он остался лишь в компьютере. Я предполагаю, что этот движок был воплощён в Volkswagen Nardo. Пожалуй это и первый суперкар с 20 дюймовыми колёсами

8

Люблю такие сидения.

9

1991 год. Круто для того времени! А что за чиксы на последнем фото? Хочу познакомиться!

10

Двигатель огромен! Супер концепт для начала времени Quattro!

11

мне больше нравится мерс с 112

12

У Mercedes-Benz все всегда лучше!

13

Вот интересно, почему самые интересные концепты никогда не выходят в серию.

14

Есть схожесть с Вейроном но Ауди больше нравится т.к он более оптекаемый линии кузова более плавные дизайн более спортивный .

15

Как ужасно выглядят некоторые концепты, этот не исключение.

16

Красивый концепт того времени. Побольше таких, но есть одно но? а где перед и зад? Великолепная машина, но купил бы лучше ламбо или eb110

17

надо бояться не сесть в багажник

18

Кажется, дизайнер Birdcage посмотрел на этот Audi, прежде чем начать работу. Но, несмотря на нелюбимую мной форму кузова, концепт выглядит вполне пристойно, особенно сзади и в салоне. А разгон какой! Ну вот как они при мощности меньше F1 и большем весе получили лучшее ускорение? Это, конечно, только предполагаемые цифры, но они ведь чем-то подкреплены!

19

этот ауди можно заметить в ПДД, ребят, посмотрите, может быть кто-то уже видел

20

ух ну и марока с этим хромом!а для 91 года это прорыв!

21

Когда, в декабре 1989 года, только начинали работу над этим проектом, то в качестве двигателя хотели использовать 8-литровый W16-80V, однако, столь большой двигатель просто не мог поместиться в моторный отсек. Пришлось ограничиться более скромным W12-60V, " выросшим" из V8, со стальным пятиопорнвм коленвалом, из-за чего пришлось на каждую из четырех шатунных шеек цеплять по три шатуна, чтобы уравновесить которые пришлось в каждой головке использовать по два уравновешивающих балансирных вала и по два распредвала, отдельно, для впускных и выпускных клапанов. В результате, концепт долго демонстрировали с муляжом двигателя, а любопытным посетителям отвечали, что двигатель вот-вот доведут и установят. А панели алюминиевого кузова, массой 100 кг, винтами крепились к пространственной 52-кг трубчатой раме, и формировались и полировались вручную, деревянными молотками на болванках, без их окраски или лакировки. Именно поэтому, местами, кузов выглядит несколько помятым.

22

И, небольшая поправочка в размерах ( раз уж их "засветили" в шапке ). Ширина кузова не 1974, а 1976 мм. Шины Goodyear и 20-дюймовые алюминиевые диски, фирмы Speedline, были заказаны и изготовлены эксклюзивно для этого автомобиля, как и сам кузов, изготовленный немецкой фирмой Lorentz & Rankle, так как самостоятельно, на Audi еще не могли ( скорее, не успевали, да и дорого, для единственного концепта ) создать под него необходимую оснастку. Несмотря на обжатый внешний вид, концепт предполагал наличие 300-литрового багажника.

23

Интересная форма, прикольные сиденья, гильотинные двери, передок от Bugatti 90-х, мощный движок, большая скорость. По моему это лучший концепт Audi!

24

А ещё стеклянная крыша, как у Jaguar XJ 220 и Pagani Zonda. Плюс 20-и дюймовые колёса, полный привод, атмосферный W12(правда на прототипе он не реализован, там установлен его деревянный макет)
Ауди Авус(в честь известной немецкой трассы) имеет пространственную алюминиевую ферму весом 52 кг, обитую алюминиевыми же кузовными панелями, общей массой около 100 кг

25

В целом интересный автомобиль, даже спустя 22 года, для меня несколько футуристичный дизайн. В профиль несколько каплевидная форма, за счет этого у незнающего человека могут возникнуть сомнения: а где же перед у этого авто? огромные колеса гармонично вливаются в общую картину, и если бы не они, то AVUS со своей стеклянной крышей, зеркальной поверхностью и дверями-"гильотинами" уж очень напоминает спасательные капсулы космических кораблей из фантастических фильмов 90-х.

26

Размеры - 4424/1974/1174 мм, база 2800 мм, колея 1700/1700 мм.

27

Не смотря на то, что мне не нравится дизайн этого автомобиля, я не могу сказать что он плох. Он выглядит как марсоход, или как небольшой корабль захватчиков. А как же круто он тогда смотрелся тогда в девяностых. Очень хорошие характеристики для тех лет. Ещё audi в своём роде этой моделью предсказала дизайн последующих авто на 10 лет вперёд. Здесь можно разглядеть что-то схожее с volkswagen w12 coupe и bugatti veyron.

28

Капля ртути. Хотя по замыслу создателей этого суперкара акцент делается на алюминий. Кузов нарочно отполирован до зеркального блеска, дабы показать перспективность использования этого лёгкого металла в автомобилестроении. Наречённый в честь гоночного трека, концепт призван напоминать о гоночных Auto Union 30-х гг. Но и на фоне псевдо-марсианских пейзажей он также прекрасно смотрится - как будто действительно прибыл с этой загадочной планеты.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

ATS
2.8 с

Bugatti
3.2 с

Koenigsegg
3.2 с

Ferrari
4000000 $

Porsche
1500000 $

B Engineering
1100000 $

Bugatti
759 л.с./т

Lamborghini
503 л.с./т

Peugeot
495 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
2020 Bugatti Centodieci
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 McLaren GT
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777