Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1990 Jaguar XJR-15

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1990 Jaguar XJR-15
Максимальная скорость
307  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.9 сек
Мощность двигателя
450  л.с.
569  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
429 л.с./т
2.33  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5993 см³
75  л.с. с литра
Вес автомобиля
1048 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
950 000  $    855 000  €
57  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Jaguar
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
1990 Jaguar XJR-15
1990 Jaguar XJR-15
1990 Jaguar XJR-15
1990 Jaguar XJR-15
1990 Jaguar XJR-15

1

Самый худший салон который я видел. У копейки салон лучше. Мне не верится, что это Ягуар.

2

У машины салон гоночного болида. Так и должно быть

3

Да за такие деньги можно купить не Ягуар с салоном гоночного болида а гоночный болид.

4

Какой интересно можно гоночный болид за такие деньги купить? Наверное Вы слабо себе представляете сколько стоят гоночные машины. За такие деньги можно купить раллийный Ситроен Себастьяна Лёба. Трековые машины гораздо дороже. Например болид Формулы 1 команды Маррусия-Вёрджин стоит около 3500000 евро

5

Подержанный болид ф1 стоит 700000$

6

На поддержанный болид Ф1 не стоит деньги тратить. У него ресурс 5-6 гонок.

7

Такое чувство, что дизайнеры Pagani Zonda слизали дизайн именно с этого Ягуара

8

Действительно, салон красотой, комфортом и элегантностью не блещет, а первая ассоциация на последний снимок - резиновые сапоги. Зато этот автомобиль более симпатичен снаружи, а его внешность и двигатель послужили при создании прототипа такого красавца, как Jaguar XJ 220.

9

У него с XJ 220 разные движки. Салон у гоночного авто должен быть таким. Чтобы гонщик не отвлекался на всякие дисплеи и кнопки.

10

Действительно, ты оказался прав. Хотя и отчасти. Первоначально, концепт-кар и прототип Jaguar XJ220, имел двигатель Jaguar V12-48V, рабочим объемом 6222 см3 (92,00 х 78,00мм), мощностью 500 сил при 7000 оборотах, и 600 Нм при 4500, который, позже, заменили на более мощный 3498-кубовый V6-24V (94,00 х 84,00 мм) с двумя турбинами Garrett T3, который выдавал 550 л.с. при 7000 оборотов в минуту и 645 Нм при 4500 оборотах. Двигатель-же Jaguar XJR-15 имел рабочий объем 5993 см3 (87,00 х 84,00 мм) и оснащался 2-х клапанной головкой. В стремлении улучшить этот двигатель, инженеры и решили сделать его более короткоходным, уменьшив ход поршня, а сокращение объема скомпенсировать за счет увеличения диаметра цилиндра. Кроме того, переход на более прогрессивную 4-х клапанную головку, позволил добиться лучшего наполнения цилиндров и роста мощности и момента. Однако, все эти меры сказались на его надежности, что и привело к выбору для XJ220, турбодвигателя при серийном выпуске.

11

Благодаря этому самому 3498 кубовому v6, xj220 плохо продавался. Клиенты может никогда и не планировали разгонятся до максималки, но 3,5 литровый шестицилиндровик для суперкара такого уровня не солидно. На то, что он превосходит предшественика с большим обьемом никто не смотрел, тем более на концепте стоял 6ти литровый двигатель.

12

Считается, что предком 6,0 - литрового двигателя был 7-литровый двигатель гоночного прототипа XJR-9 LM, а предком 3,5-литрового турбомотора - 3,5-литровая «турбошестерка» от раллийного Mini Metro 6R4, однако, заковыка в том, что настоящий Mini Metro 6R4, хоть и имел двигатель V6-24V, мощностью 410 л.с./9000 и моментом 400 Нм/6500, но имел немного меньший рабочий объем (2991 см3, 92,0 х 75,0 мм) и был атмосферным (против использования турбонаддува выступал сам его «заказчик» - Джон Девенпорт).

13

А этот до сотни за 3.9 сек разгоняется - ссылка

14

Красавец, отличные отличные суперкары Ягуар делал в 90-х. Ив салоне все нормально. Спартанский минимализм. Зонда очень сильно смахивает на него пропорциями кузова.

15

Как то он весь не очень-движок хоть и спортивный, а не порадовал

16

Прекрасный автомобиль,но слишком гоночный для дорог общего пользования.

17

на данный момент его можно купить в Манчестере за 320000$

18

Коллекционеры купят. Небось там ещё реставрировать надо. Обычный состоятельный человек лучше возьмёт 458 Италию или Астон

19

неее,там все в идеальном состоянии,пробег всего 1900 км,у италии и астонов нет такого звука мотора

20

Астон достаточно тихо едет, а вот Италию видел и слышал. Очень интересный звук, как у супербайков с одним глушителем. Очень звонкий пронзительный и высокочастотный. Например, у Бентли звук двигателя скорее низкочастотный с металлическим звоном

21

Добавлена масштабная модель Jaguar XJR15 (1990) – Spark 1:43 ссылка Коллекционная копия автомобиля участвует в рейтинге масштабных суперкаров 1/43 перейти можно с главной страницы сайта. Просьба комментировать модель на www.carmodus.ru --- ОЦЕНКА 82/100

22

запомнился после Gran Turismo 2, красивейший ягуар,наряду с XJ220

23

Jaguar XJR-15 в свое время, был задуман как самый дорогой дорожный автомобиль, приспособленный для гонок спортпрототипов. В начале 90-ых, 20 богатых людей купили его, чтобы участвовать в серии гонок, где победитель, получал такой же автомобиль в качестве приза.

24

Ягуар красивый но салон ужасный

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


большие моторы

Falcon
7011 см³

Dodge
6768 см³

Ultima
6653 см³
самые мощные

Porsche
1020 л.с.

Lamborghini
760 л.с.

Lamborghini
750 л.с.
самые резвые

Nissan
2.7 с

Ferrari
3 с

Audi
3.1 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1980 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2015 KIA Quoris
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.