Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II
— Замечательная машина. Помню6 в начале 90ых видел много раз6 но не успел прокатиться( Люблю дизайн тойоты в конце 80-ых и по конец 90-ых. 6 секунд до ста - отличный результат. Она в свое время могла конкурировать с многими спорткарами.. Отличный салон.
Максимальная скорость
240  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.1 сек
Мощность двигателя
224  л.с.
304  Нм   при  3400  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
181 л.с./т
5.54  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1998 см³
112  л.с. с литра
Вес автомобиля
1240 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
40 000  $    36 000  €
2.1  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Toyota
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

Единственная MR2, которая нормально выглядит. Да и едет неплохо. Только рычаг КПП требует виагры.

2

первый раз вижу авто, добавленное 5 лет назад, с одним комментарием - нужно исправлять! что скажете про машинку?

3

Приятная внешность с агрессивными нотками, типичный дизайн для Японии конца 80-х. Интерьер на мой взгляд простоват, но зато удобен, качественен и долговечен, знаю из собственного опыта.

4

Правда забыл уточнится,автомобиль был конечно не такой экстремальный как этот MR2,назывался Toyota Paseo,но речь о интерьере а не о характеристиках.

5

Замечательная машина. Помню6 в начале 90ых видел много раз6 но не успел прокатиться( Люблю дизайн тойоты в конце 80-ых и по конец 90-ых. 6 секунд до ста - отличный результат. Она в свое время могла конкурировать с многими спорткарами.. Отличный салон.

6

Европейских версий с турбо не было, модификации MR2 Coupe, MR2 GT Coupe и MR2 GT T-Bar (как на фото) были атмо с максимумом в районе 15о сил. Турбо версии били либо японские ли американские с соответствующими названиями и отличительными чертами.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые тюнинговые

Brabus
43.18 %

Ferrari
42.6 %

Chevrolet
39.57 %
самые дорогие

Ferrari
52000000 $

Mercedes-Benz
43500000 $

Aston Martin
4900000 $
самые заряженные

Hennessey
1182 л.с./т

ATS
593 л.с./т

Pagani
560 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Ferrari 812 Superfast
1970 Mazda RX-500 Concept
2017 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
2013 Volkswagen Beetle GSR
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.