Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:25.20 ( 370 место )       
Максимальная скорость
216  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8.3 сек
Мощность двигателя
160  л.с.
225  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
155 л.с./т
6.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1781 см³
90  л.с. с литра
Вес автомобиля
1032 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
20 000  $    18 000  €
0.9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Volkswagen
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки



1

Симпатичен, но далеко не так крут, как первое поколение. Зато получше, чем невнятное третье, и компрессорный мотор вызывает уважение.

2

Не люблю я большинство автомобилей 80х, этот - не исключение. Хотя при наличии подходящей расцветки очень даже неплохо. Расширенные колесные арки очень кстати. Специфический компрессор тоже вызывает интерес.

3

Мне первое поколение ни в коем разе не нравится больше этого. Как по мне, достаточно привлекательно и самобытно, в своем стиле. Ну, конечно, намного красивее третьего поколения.

4

Ээээх, такой бы агрегат в хорошем состоянии заиметь, как и в принципе любой Гольф до четвертого поколения. Не автомобиль, а сказка.

5

Спасибо большое за автомобиль. Всегда нравились заряженные Гольфы. Но симпатия моя останавливается на четвертом поколении. О автомобиле! Пусть дизайн и типичен для того времени, но мне нравится. Выглядит подтянуто, нет больших свесов. Колесные диски очень хороши.

6

Если в наименовании этого Golf GTI G60 1988 года присутствует "G60", то это значит, что у версии Golf GTI G60 не атмосферный, а компрессорный мотор. G60, это фирменное для VW обозначение малораспространенного приводного компрессора со спиральной G-образной улиткой внутренним диаметром 60 мм. Немного раньше, на 1,27-литровом Polo G40 немцы применили аналогичный "40-мм" компрессор, а в 1991 году собирались для рестайлингового Passat-а предложить 1,98-литровую G90-версию, мощностью 200 сил/ 270 Нм. Однако, посчитали, что новый 2,79-литровый VR6, даже при своей 174-сильной мощности гораздо проще и привлекательнее, чем рядная форсированная 4-цилиндровка, капризная в ремонте и прожорливая в эксплуатации.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые тюнинговые

Dodge
44.63 %

Mercedes-Benz
42.79 %

Porsche
41.53 %
самые дорогие

Koenigsegg
4850000 $

Bugatti
3000000 $

Acura
3000000 $
самые рейтинговые

W Motors
51.2 %

Ferrari
44.98 %

Lamborghini
44.48 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2017 Lotus Exige Cup 380
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition
2008 Ferrari FXX Edo Competition
2018 BMW M4 CS
2018 Pagani Huayra Roadster
2011 Volvo C30 T5 R-Design
1997 Honda Civic Type-R
1975 Mazda RX-5 Cosmo
2004 Peugeot 907 Concept
1999 Lotus 340R
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.