Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:25.20 ( 366 место )       
Максимальная скорость
216  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8.3 сек
Мощность двигателя
160  л.с.
225  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
155 л.с./т
6.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1781 см³
90  л.с. с литра
Вес автомобиля
1032 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
20 000  $    18 000  €
0.9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Volkswagen
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки



1

Симпатичен, но далеко не так крут, как первое поколение. Зато получше, чем невнятное третье, и компрессорный мотор вызывает уважение.

2

Не люблю я большинство автомобилей 80х, этот - не исключение. Хотя при наличии подходящей расцветки очень даже неплохо. Расширенные колесные арки очень кстати. Специфический компрессор тоже вызывает интерес.

3

Мне первое поколение ни в коем разе не нравится больше этого. Как по мне, достаточно привлекательно и самобытно, в своем стиле. Ну, конечно, намного красивее третьего поколения.

4

Ээээх, такой бы агрегат в хорошем состоянии заиметь, как и в принципе любой Гольф до четвертого поколения. Не автомобиль, а сказка.

5

Спасибо большое за автомобиль. Всегда нравились заряженные Гольфы. Но симпатия моя останавливается на четвертом поколении. О автомобиле! Пусть дизайн и типичен для того времени, но мне нравится. Выглядит подтянуто, нет больших свесов. Колесные диски очень хороши.

6

Если в наименовании этого Golf GTI G60 1988 года присутствует "G60", то это значит, что у версии Golf GTI G60 не атмосферный, а компрессорный мотор. G60, это фирменное для VW обозначение малораспространенного приводного компрессора со спиральной G-образной улиткой внутренним диаметром 60 мм. Немного раньше, на 1,27-литровом Polo G40 немцы применили аналогичный "40-мм" компрессор, а в 1991 году собирались для рестайлингового Passat-а предложить 1,98-литровую G90-версию, мощностью 200 сил/ 270 Нм. Однако, посчитали, что новый 2,79-литровый VR6, даже при своей 174-сильной мощности гораздо проще и привлекательнее, чем рядная форсированная 4-цилиндровка, капризная в ремонте и прожорливая в эксплуатации.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые дорогие

Audi
5000000 $

Ferrari
3000000 $

Chery
3000000 $
самые легкие

Ginetta
510 кг

BAC
540 кг

M-Racing
910 кг
самые резвые

Mercedes-Benz
2.7 с

Koenigsegg
2.9 с

Lamborghini
2.9 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.