Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:25.20 ( 374 место )       
Максимальная скорость
216  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8.3 сек
Мощность двигателя
160  л.с.
225  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
155 л.с./т
6.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1781 см³
90  л.с. с литра
Вес автомобиля
1032 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
20 000  $    18 000  €
0.9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Volkswagen
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки



1

Симпатичен, но далеко не так крут, как первое поколение. Зато получше, чем невнятное третье, и компрессорный мотор вызывает уважение.

2

Не люблю я большинство автомобилей 80х, этот - не исключение. Хотя при наличии подходящей расцветки очень даже неплохо. Расширенные колесные арки очень кстати. Специфический компрессор тоже вызывает интерес.

3

Мне первое поколение ни в коем разе не нравится больше этого. Как по мне, достаточно привлекательно и самобытно, в своем стиле. Ну, конечно, намного красивее третьего поколения.

4

Ээээх, такой бы агрегат в хорошем состоянии заиметь, как и в принципе любой Гольф до четвертого поколения. Не автомобиль, а сказка.

5

Спасибо большое за автомобиль. Всегда нравились заряженные Гольфы. Но симпатия моя останавливается на четвертом поколении. О автомобиле! Пусть дизайн и типичен для того времени, но мне нравится. Выглядит подтянуто, нет больших свесов. Колесные диски очень хороши.

6

Если в наименовании этого Golf GTI G60 1988 года присутствует "G60", то это значит, что у версии Golf GTI G60 не атмосферный, а компрессорный мотор. G60, это фирменное для VW обозначение малораспространенного приводного компрессора со спиральной G-образной улиткой внутренним диаметром 60 мм. Немного раньше, на 1,27-литровом Polo G40 немцы применили аналогичный "40-мм" компрессор, а в 1991 году собирались для рестайлингового Passat-а предложить 1,98-литровую G90-версию, мощностью 200 сил/ 270 Нм. Однако, посчитали, что новый 2,79-литровый VR6, даже при своей 174-сильной мощности гораздо проще и привлекательнее, чем рядная форсированная 4-цилиндровка, капризная в ремонте и прожорливая в эксплуатации.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Ford
7013 см³

Castagna
7011 см³

Audi
46.83 %

Ford
45.94 %

9ff
388 км/ч

Porsche
374 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 McLaren 570S Spider
2018 Audi R8 V10 Plus Spyder
1973 Mitsubishi Galant GTO 2000 GS-R
2008 Lotus Europa SE
2016 GLM G4 Concept
2014 Tommykaira ZZ EV
1986 Ferrari GTS Turbo
1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe
2015 Singer Porsche 911 Targa 4.0
1985 Volvo 740 Turbo
2005 Mazda RX-7 VeilSide Fortune
2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series
2002 Acura RSX Type-S
1991 Nissan 180SX 2.0 Turbo (S13)
1998 Honda Integra Type-R
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.