Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:25.20 ( 377 место )       
Максимальная скорость
216  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8.3 сек
Мощность двигателя
160  л.с.
225  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
155 л.с./т
6.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1781 см³
90  л.с. с литра
Вес автомобиля
1032 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
20 000  $    18 000  €
0.9  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )




1

Симпатичен, но далеко не так крут, как первое поколение. Зато получше, чем невнятное третье, и компрессорный мотор вызывает уважение.

2

Не люблю я большинство автомобилей 80х, этот - не исключение. Хотя при наличии подходящей расцветки очень даже неплохо. Расширенные колесные арки очень кстати. Специфический компрессор тоже вызывает интерес.

3

Мне первое поколение ни в коем разе не нравится больше этого. Как по мне, достаточно привлекательно и самобытно, в своем стиле. Ну, конечно, намного красивее третьего поколения.

4

Ээээх, такой бы агрегат в хорошем состоянии заиметь, как и в принципе любой Гольф до четвертого поколения. Не автомобиль, а сказка.

5

Спасибо большое за автомобиль. Всегда нравились заряженные Гольфы. Но симпатия моя останавливается на четвертом поколении. О автомобиле! Пусть дизайн и типичен для того времени, но мне нравится. Выглядит подтянуто, нет больших свесов. Колесные диски очень хороши.

6

Если в наименовании этого Golf GTI G60 1988 года присутствует "G60", то это значит, что у версии Golf GTI G60 не атмосферный, а компрессорный мотор. G60, это фирменное для VW обозначение малораспространенного приводного компрессора со спиральной G-образной улиткой внутренним диаметром 60 мм. Немного раньше, на 1,27-литровом Polo G40 немцы применили аналогичный "40-мм" компрессор, а в 1991 году собирались для рестайлингового Passat-а предложить 1,98-литровую G90-версию, мощностью 200 сил/ 270 Нм. Однако, посчитали, что новый 2,79-литровый VR6, даже при своей 174-сильной мощности гораздо проще и привлекательнее, чем рядная форсированная 4-цилиндровка, капризная в ремонте и прожорливая в эксплуатации.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Cadillac
45.12 %

Ferrari
41.52 %

Nio
1360 л.с.

Bentley
1001 л.с.

Mazda
1308 см³

Audi
1871 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2016 Mercedes-AMG A 45 AMG Posaidon RS485+
2001 Volkswagen New Beetle RSi
2017 Jaguar F-Pace S Widebody Hamann
1998 Volkswagen W12 Roadster Concept
1953 Maserati A6G CS Pinin Farina Berlinetta
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.