Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1988 BMW Z1 (E30)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1988 BMW Z1 (E30)
Максимальная скорость
225  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 7.9 сек
Мощность двигателя
170  л.с.
222  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
136 л.с./т
7.35  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2494 см³
68  л.с. с литра
Вес автомобиля
1250 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
80 000  $    72 000  €
4.5  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )








1

По моему ни один из титанов автостроения не повторил эти двери, и поэтому молодцы!!!

2

Порог высокий, неудобно залазить. А вылезать тем более. Прикольнее всего, по-моему, двери открываются у концепта Mitsubishi HSR-VI ссылка

3

А двери снимаются и убираются багажник что ли?!

4

Двери, убираются электроприводом, аналогично автомобильным боковым стеклам. Только, стекла опускаются в специальную полость в дверных картах, а у этого автомобиля, двери опускаются внутрь дверных порогов. Поэтому они такие высокие. Как и в случае с более поздним Z8, оригинальная идея немцев, не нашла откликов в кошельках клиентов. Вначале, автомобиль покупали за оригинальность, но, потом, желающих покупать менее практичную и надежную версию 325-й "троечки", переплачивая вдвое, заметно поубавилось.

5

Если в 1988 году ( в 1986 и 1987 годах производство было реально штучное ), в Европе продали 32 автомобиля из выпущенных 58, то за весь 1989 - только 1425 из 2400, За 1990 год данных нет, но уже по этим цифрам можно судить, что продать удавалось лишь чуть более половины выпуска. Куда девали остальные - неизвестно, утилизировать - дорого, разве что сбывали куда-то, где конкурентов было мало. В Америке, такому автомобилю, обрадовались, разве что фанаты бренда. Хоть на него и поставили самый мощный из доступных для "тройки" двигателей, за немного меньшие деньги ( 84000 марок, против 87000 у BMW Z1, и 42400 у BMW 325i ) можно было купить представительский BMW 735 iL, с 3,43-литровой рядной шестеркой, мощностью 211 сил, который разгонялся до сотни за 8,3 секунды, при максималке 230 км/час, будучи в полтора раза тяжелее.

6

В Киеве вроде бы есть одна такая, по крайней мере где-то на Украине. Оригинальные двери. Очень удобно на тесной парковке.

7

Добавлена масштабная модель BMW Z1 (1988) – MINICHAMPS 1:43 ссылка: ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель. ОЦЕНКА 79/100 WWW.CARMODUS.RU

8

Да,отсутствие дверей просто бомба!

9

В Киеве их не меньше шести , и лучший цвет из киевских экземпляров - темно-зеленый . Просто супер !

10

Родстер BMW Z1 носил внутризаводской индекс Е35 ( хотя и разрабатывался на платформе "трешки" Е30). Соответственно, пришедший ему на смену в 1995 году, BMW Z3 получил индекс Е37, а появившийся в 1999 году BMW Z8 - Е52. Другие автомобили Z-серии ( 2( ? ), 5( ? ), 7( 4,5-литровое купе с V8), 9( 4,4-литровое купе с V8), 10( 5,6-литровое купе с V12), 11( 45-киловатный гибрид с 1,1-литровой "четверкой"), 13( трехдверный хетчбек с 1,1-литровой "четверкой"), 15( 60-киловатный гибрид с 1,1-литровой "четверкой"), 18( 4,4-литровый родстер-пикап с V8), 21( родстерк с "турбошестеркой"), 22( 4,4-литровый универсал с V8), 24( ? ) и 26( ? ) были концептами или прототипами и их индексы мне неизвестны, но, может кто-то другой владеет информацией.

11

Смешной и приятный автомобильчик. Чисто женский, на мой взгляд. Механизм дверей неудобен, но зато можно получить ощущения как от трек-кара, разогнавшись до максимальной скорости с опущенными дверями.

12

richick05, ты забыл Z8 упомянуть:)
Ой! Точнее Z4!

13

Z4 я не забыл, просто опустил, так как это почти наш современник. Его индекс Е85.

14

Я бы выбрал первый из Бокстеров,но оригинально и смело!

15

Мне кажется чисто женский авто , чем мужской, но при этом редкий. Двери очень интересные, на парковке удобно)

16

Несколько лет назад в Ялте видел,в жизни смотрится очень привлекательно.

17

Если не ошибаюсь,может не признал в спешке, но вроде именно её видел в Киеве! По крайней мере такая у нас есть/была. ссылка А ещё на днях, если не проглючило, видел Aston Martin V8 Zagato, красный с чёрным верхом, но вроде купе.

18

В Ялте такая была,как раз-таки красная,в солнечный день выглядела прекрасно.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Suzuki
1299 см³

Mini
1598 см³

Mazda
3000000 $

Mercedes-Benz
2700000 $

Hennessey
1000 л.с./т

Lotec
938 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso
2018 BMW X3 M40i
2018 Aston Martin V12 Vantage AMR
2010 Exagon Furtive-eGT Concept
2015 Equus Bass 770
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.