Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1987 Buick GNX

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1987 Buick GNX
— Конечно не такой мускулистый как его предки, но брутален не менее. "Квадратизация" 80-х не испортила его. Мне авто нравится своей квадратной черной харизмой. Интерьер подчеркивающий внешнюю стилистику авто, лишён изысков эргономики, и по большей части аскетичен. Здесь полное отображение американской моды 80-х. Настроить на агрессивную езду вас сможет разве что рулевое колесо.
Максимальная скорость
200  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 6 сек
Мощность двигателя
276  л.с.
488  Нм   при  3000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
188 л.с./т
5.33  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3791 см³
73  л.с. с литра
Вес автомобиля
1470 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V6 - V-образный
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
100 000  $    81 000  €
6.3  млн. рублей 
656
1987 Buick GNX
1987 Buick GNX
1987 Buick GNX
1987 Buick GNX
1987 Buick GNX
1987 Buick GNX

41

В 1987 году, уже устаревающее семейство Grand National, ставшее к тому времени культовым среди автолюбителей, было решено снять с производства, и нужна была эффектная жирная точка. Известно, что с незамысловатой эмблемой типа Collector’s, или, пресловутой Final Edition на кузове можно продавать вполне стандартную машину во всех смыслах модель немного ( или, ощутимо, если у оригинальной версии уже наличествовала определенная "прижизненная" слава) дороже. Но конструкторам Buick такое решение показалось слишком скучным. Поставить точку доверили особому автомобилю. При разработке особых автомобилей в 80-е годы концерн GM прибегал к сотрудничеству с именитыми английскими фирмами. Так, заряженная версия спортивного седана Opel Omega и Chevrolet Corvette ZR1 делались совместно с кудесниками из Lotus Engineering.

42

"Вопреки расхожему мнению, в начальных сценах художественного фильма "Форсаж 4" герой Вина Дизеля управляет не 276-сильным GNX, а обычным 245-сильным Buick Grand National." - не такой уж и обычный. Да, в съёмках принимал участие именно Grand National, но с шильдиками и капотом GNX. А вообще автомобиль, точнее автомобили, их вроде несколько было, были изрядно доработаны. Позже напишу об этом.

43

А уникальный Buick, получивший имя Grand National X-press, создавали совместно с фирмами ASC, специализировавшейся на открытых версиях американских спорткупе и отвечавшей за внешний облик автомобиля, и McLaren, которая произвела доработку железа. Внешне версию GNX практически невозможно отличить от обычного Grand National. Только наметанный глаз заметит дополнительные решетки для охлаждения на передних крыльях, более широкие шины и новые диски черного цвета. Как и их предок, все 547 выпущенных GNX были выкрашены только в черный цвет с полным отсутствием хрома на кузове. Под капотом изменений было больше. 3,8-литровая V-образная турбо"шестерка" от Grand National получила новый, малоинерционный турбокомпрессор Garrett с керамической турбиной, который имел меньшую турбояму и лучший отклик на педаль газа, появились интеркуллер увеличенной площади, новые усиленные поршни и шатуны, а программисты McLaren вдобавок написали новую прошивку для блока управления двигателем.

44

Для уменьшения противодавления в выпускной системе от каждого выпускного коллектора поставили два прямоточных тракта. В результате всех ухищрений двигатель развивал 276 л.с. при 488 Нм крутящего момента. В пару к нему поставили 4-ступенчатый «автомат» THM 200-4R, а задний мост снабдили самоблокирующимся дифференциалом. С таким арсеналом Buick GNX разгоняется с места до 100 км/ч всего за 5,5 секунд, при этом максимальная скорость ограничена на 200 км/ч. Иссиня-черный GNX поставил достойную точку в истории семейства Regal, а впоследствии его 3,8-литровая турбо-"шестерка» использовалась на Firebird Turbo Trans Am, который был показан к 20-летнему юбилею модели в 1989 году.

45

Конечно не такой мускулистый как его предки, но брутален не менее. "Квадратизация" 80-х не испортила его. Мне авто нравится своей квадратной черной харизмой. Интерьер подчеркивающий внешнюю стилистику авто, лишён изысков эргономики, и по большей части аскетичен. Здесь полное отображение американской моды 80-х. Настроить на агрессивную езду вас сможет разве что рулевое колесо.

46

Едет очень хорошо, не смотря на отступление от американских традиций, напоминание которых знатокам будет лишним. Данный автомобиль засветился в фильме "Во имя справедливости", в главной роли с небезызвестным всем нам Стивеном Сигалом. На автомобиле разъезжала жестокая банда, что в принципе привычно для фильмов подобного рода. Плохим парням чаще всего достаются классные автомобили, и Buick прекрасно сыграл свою роль, он действительно классный.
Страницы: 1   2  
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Abarth 500 Pogea Racing Ares
2019 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+
2019 Jaguar I-Pace EV400 HSE
2019 Chevrolet Camaro SS
1996 Bentley Highlander (Tornado)
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2019 Maserati Levante Trofeo
2018 Morgan Aero GT
2018 Touring Sciadipersia
2019 Cupra Ateca
2019 Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+
2019 GMC Sierra Denali Crew Cab
2019 Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab
2019 Audi RS5 Sportback
2019 Cadillac CT6 V-Sport
2018 Audi R8 RWS V10 Spyder
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.