Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1987 BMW 750iL (E32)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1987 BMW 750iL (E32)
750iL (E32)
  250 км/ч.
  7.4 сек.
  300 л.с.
1987  750iL (E32)
750iL (E38)
  250 км/ч.
  6.5 сек.
  330 л.с.
1994  750iL (E38)
760Li (E66)
  250 км/ч.
  5.7 сек.
  445 л.с.
2003  760Li (E66)
— Один из лучших в истории, люксовых автомобилей! Уже в конце восьмидесятых, в БМВ отлично поняли и начали реализовывать идею большого и роскошного авто со спортивными нотками и агрессивной внешностью. В отличии от конкурирующих марок, которые предлагали свои люкс-экипажи в роскошной и церемониальной обертке, баварцы одели свою семерку в спортивный костюм! И вышло круто!
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 7.4 сек
Мощность двигателя
300  л.с.
450  Нм   при  4100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
174 л.с./т
5.73  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4988 см³
60  л.с. с литра
Вес автомобиля
1720 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
80 000  $    65 000  €
4.7  млн. рублей 
1845
1987 BMW 750iL (E32)
1987 BMW 750iL (E32)
1987 BMW 750iL (E32)
1987 BMW 750iL (E32)
1987 BMW 750iL (E32)
1987 BMW 750iL (E32)
1987 BMW 750iL (E32)
750iL (E32)
  250 км/ч.
  7.4 сек.
  300 л.с.
1987  750iL (E32)
750iL (E38)
  250 км/ч.
  6.5 сек.
  330 л.с.
1994  750iL (E38)
760Li (E66)
  250 км/ч.
  5.7 сек.
  445 л.с.
2003  760Li (E66)

1

Вот самая лучшая 750il всех времен! Моему мнению она даже лучше Mercedes-Benz 600 SEL.Ну что можно сказать,легендарный Бумер!!! За дизайн и за салон 10+.

2

Ну не знаю. Мне больше по душе Е38. А при взгляде на Е32 у меня сразу в голове звучит рокот неисправного мотора - это поколение "семерки" для меня обычная пацанская развалюха. Такое вот восприятие.

3

Согласен. В свое время она была хороша, и на мой взгляд даже превосходила тогдашние Мерседесы и Ауди, но уже 15 лет назад большинство из них гнили во дворах, потому что у этих самых "пацанов" не было денег на их содержание.

4

Не зря при виде подобных авто говорят: этому автомобилю почти 30 лет, а в России до сих пор даже к этому уровню не приблизились. Внешность, конечно, не предел мечтаний, но салон выше всяких похвал, лишь руль выбивается из общей картины.

5

Смущает цена. Это цена нового тогда в пересчёте на нынешний курс? Потому как сейчас эту тачку можно за 9 штук спокойно взять. И второе, зачем нужно было ТТХ из правой колонки перемещать в левую? Непривычно.

6

Да, присоединюсь к тем, кто лестно о ней отзывался, но мне как и комментарию №2 лежит ближе любой другой БМВ - Е38, но развалюхой и эту я не назвал бы

7

с первого взгляда на автомобиль, в дизайне чувствуется агрессия,выглядит автомобиль отлично,салон выше всяких похвал,даже телефон в нём есть,не ожидал что под капотом у этого бумера v12,думал какой нибудь v8 или вообще какой нибудь R6.

8

Один из лучших в истории, люксовых автомобилей! Уже в конце восьмидесятых, в БМВ отлично поняли и начали реализовывать идею большого и роскошного авто со спортивными нотками и агрессивной внешностью. В отличии от конкурирующих марок, которые предлагали свои люкс-экипажи в роскошной и церемониальной обертке, баварцы одели свою семерку в спортивный костюм! И вышло круто!
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 BMW M2 Competition (F87)
2019 Aston Martin DB11 AMR
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Ferrari SP38 Deborah
1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2018 WEY P8
2019 BMW M5 Competition (F90)
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
2018 Cupra e-Racer Concept
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.