Логин: Пароль:
Победи Стига в игре:   БИТВА СУПЕРКАРОВ!!!    Регистрация   
Рейтинг суперкаров Рейтинг автомобилей люкс класса Рейтинг джипов и внедорожников Рейтинг спортивных автомобилей
                             
   

1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione

Поставьте оценку за дизайн этого автомобиля
 
8   
голосовало: 9
   
1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione
 рейтинг автомобиля: 67.36%      
Из пяти выпущенных автомобилей, на сегодняшний день, сохранились только три экземпляра, самой быстрой Ferrari восьмидесятых годов. Является, аэродинамически, улучшенной модификацией 288 GTO с новым, агрессивным кузовом. Автомобиль сформировал визуальную связь между 288 GTO и F40. Это первый автомобиль в hi-end серии суперкаров F40, F50, Enzo.
2000000 $,  1540000 €
60 млн. рублей
370 км/ч.  
230  mph.
4.1 сек.
Объем и тип двигателя
2855 см³
2.85 litre V8
650 л.с.
478 kW, 667 Н/м при 7800 об/мин.
584 л.с./т.
1.71  кг. на 1 л.с.
1114 кг.
Привод
RWD
1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione
1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione
1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione
1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione

1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione

Рейтинг 67.36%Автомобили конкуренты, похожие по характеристикам на этот Ferrari:
Одна звезда70.05 %
1995 McLaren F1 GTR = 381 км/ч. 627 л.с. 3 сек.
McLaren F1 GTR
Все отлично! Меня трудно будет улучшить.
10
68.3 %
1997 McLaren F1 GTR Longtail = 391 км/ч. 627 л.с. 3 сек.
McLaren F1 GTR Longtail
9
68.18 %
2000 TVR Cerbera Speed 12 = 386 км/ч. 811 л.с. 3.2 сек.
TVR Cerbera Speed 12
Если бы не дизайн, то была бы выше!
8
66.06 %
1998 Lamborghini Diablo GT1 = 350 км/ч. 655 л.с. 3 сек.
Lamborghini Diablo GT1
8
62.84 %
1999 Leblanc Caroline GTR = 341 км/ч. 512 л.с. 2.7 сек.
Leblanc Caroline GTR
Если бы не дизайн, то была бы выше!
8
61.39 %
2004 Pagani Zonda C12 S Monza = 346 км/ч. 637 л.с. 2.7 сек.
Pagani Zonda C12 S Monza
8
Одна звезда61.12 %
2002 Hispano-Suiza HS21-GTS = 350 км/ч. 600 л.с. 4 сек.
Hispano-Suiza HS21-GTS
9
Одна звезда60.07 %
1999 Lamborghini Diablo GTR = 350 км/ч. 590 л.с. 3.5 сек.
Lamborghini Diablo GTR
9

Оставьте комментарий на этот автомобиль:

1

2011-09-28 23:31:44

что за авто на заглавной фотке за феррари? цк кпсс  
   

2

2011-09-28 23:35:41

Это Mosler MT 900 S http://www.a777aa77.ru/2006-mosler-mt-900-s.php Все жаркие споры про него уже отгремели)) Sergio  
0
   

3

2011-09-29 08:25:21

Сергей, споры давно отгремели, т.к. он надоел и о Land Shark говорить еще рано. MOSLER  
0
   

4

2011-10-11 04:51:44

Задний бампер не идет, но очень быстрая и красивая, но низкая! luxury  
0
   

5

2011-11-07 00:07:23

У Ferrari 288 GTO, такое-же «раллийное» прошлое, и гоночная судьба, как и у Porsche 959. Осталось найти последнего из этой троицы, самого неизвестного, Audi S1, фактически первый прототип из «неродившегося» раллийного класса S. richick05  
0
   

6

2011-12-13 16:38:51

По тем временам прорыв. Кстати что за тача стоит на заднем плане на 1 фото? sailon  
0
   

7

2011-12-14 05:46:37

Mosler на заднем плане, уже сказали же) причем их там не меньше трех, разной расцветки и с разными дисками. Vanish  
0
   

8

2012-01-31 17:51:36

Машина очень солидно выглядит, даже спойлер кажется крошечным рядом с этими налитыми мускулами. И она не зря такая: в 86 году с максимальной скоростью 370 она должна была быть абсолютным чемпионом. А будь она более обтекаемой, разгонялась бы тоже по-чемпионски! Мойша Вейцман  
0
   

9

2012-02-01 01:14:34

Будь она более обтекаемой, это могло бы добавить несколько дополнительных км/час к максимальной скорости, или немного более интенсивный разгон на больших скоростях, а для разгона до сотни обтекаемость стоит не на первом месте. Здесь-же, факторы ухудшения аэродинамики - функциональные, вроде воздухозаборников в зонах высокого давления и заднего антикрыла, что соответственно, повышает мощность и надежность двигателя и обеспечивает необходимое прижимающее усилие на ведущих колесах, для реализации этой мощности и момента, то есть, в конце концов, работает именно на обеспечение лучшей динамики разгона на малых скоростях. richick05  
0
   

10

2012-02-01 11:18:21

Извиняюсь за глупость насчет аэродинамики. Но все-таки, учитывая огромную максималку, от такой машины ожидаешь разгон не больше 3.5. Мойша Вейцман  
0
   

11

2012-02-02 01:23:47

Мойша Вейцман , не стоит извиняться, никакой глупости в этом нет. Просто, нередко ставят знак равенства между разгонными и скоростными характеристиками и факторами на них влияющими. Типичный пример - антикрыло или широкие шины, они снижают максималку, но повышают, в разумных пределах, динамику разгона. Или полный привод, он утяжеляет автомобиль, и в начальной фазе разгона нередко проигрывает заднему приводу из-за разгрузки передней оси, однако, на больших скоростях, он позволяет реализовать большую тягу, и устойчивость в виражах, по сравнению с другим типом привода, превращая недостаток, в виде большой массы, в преимущество. richick05  
0
   

12

2012-04-22 17:56:24

На этих фото эта Феррари стоит в окружении Мослеров. На первом фото, кстати, Мослер Ред Девил.
На заднем плане) Lexx  
0
   


   


добавлены новые обзоры автомобилей :
непопулярные автомобили, комментруйте и оценивайте их дизайн в первую очередь :
    © 2009-2012 www.topcarrating.ru | www.a777aa77.ru | Рейтинг суперкаров.