Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1985 Porsche 944 Turbo

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1985 Porsche 944 Turbo
Максимальная скорость
246  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6 сек
Мощность двигателя
220  л.с.
329  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
163 л.с./т
6.14  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2479 см³
89  л.с. с литра
Вес автомобиля
1350 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
70 000  $    58 000  €
3.8  млн. рублей 
    5.9  BTC   (bitcoin)

1985 Porsche 944 Turbo
1985 Porsche 944 Turbo
1985 Porsche 944 Turbo
1985 Porsche 944 Turbo
1985 Porsche 944 Turbo
1985 Porsche 944 Turbo
1985 Porsche 944 Turbo
1985 Porsche 944 Turbo

1

Очередной, приевшийся мне лично, Порше. Ничего примечательного, как и у всего ряда 944ых. Разве что последнее фото немного скрашивает картину - легкознаваемые диски придают ему некую схожесть с 911ым.

2

Да, диски от 911, на последней фотографии, придают машине элемент стремительности. На фоне своих конкурентов, автомобиль выглядит наиболее привлекательным вариантом. Редкий момент, когда, турбированный Порш имеет монопривод на задние колеса.

3

Чёрно-бежевый салон хорош, всё остальное не очень, пусть и на приемлемом уровне. Честно говоря, с добавлением всех этих версий моделей Порше мы явно переборщили, лично я уже устал комментировать считай одно и тоже. Авто средненькое, хотя на последней фотографии выглядит очень даже хорошо. Относительно. Больше я про него ничего не скажу - смотрите более детальное описание моего мнения на страницах других версий 944.

4

Почему такие хреновые характеристики? В каком месте это Турбо, если у него 6 секунд до сотни? Насчет дизайна ничего нового сказать не могу, естественно, кроме восхищения носовой частью и криков ужаса от кормы. Черно-бежевый салон очень понравился. Но внешне самая красивая из этой четверки (924,928,944,968) именно последняя, 968-я. В остальных практически ничего примечательного.

5

Вот подобные машины еще раз говорят о том, что дизайнеры Порше способны реально лишь на один шедевр, имя, а точнее индекс, которому 911. Ни 924, ни 944, которые значительно отличались от концепции их старшего собрата, не смогли и близко подойти по популярности к нему. И они ведь еще долго пытались всех и себя в то числе в этом переубедить, мол мы не только 911ый делать умеем. Не помогло. С тех пор много воды утекло. Появились Кайен, Панамера, Кайман, которые смогли докакзать то, что не смогли в свое время их никудышные предки - Порше может и умеет делать машины кроме 911го. Честь им за это и хвала.

6

Илья, ты забыл про Carrerа GT и Boxster. Carrera GT вообще самый настоящий шедевр, не хуже Ferrari или Lambo. А Boxster тоже хорош, особенно за свою небольшую цену.

7

Решил продолжить тему колесных дисков, раз уж ее здесь затронули. Думаю, ни у кого не возникнет сомнения, что самыми распространенными являются пятиспицевые диски. На мой взгляд, если сделать их по стандартной схеме, с ровными и прямыми спицами, а не как здесь на первых фото, то оптимальнее варианта сложно придумать - просто и со вкусом. Колесные диски, это в некотором смысле произведение искусства. Это как скульптура, ведь из болванки весом в 20 кг в итоге выходит шедевр массой 3-5 кг. Верно подобранный диск и вовсе может скрыть многие недостатки машины, и наоборот, никудышные и невзрачные диски могут из Гальярдо сделать простую легковушку. А иногда просто убивает ситуация - купил человек относительно солидный автомобиль, но ездит при этом на простых ободах или аряжает только ведущий привод. У тебя денег не хватило или чего, что за убогость, ты купил новую машину, так будь добр, не падай в глазах окружающих.

8

В общем, не надо недооценивать серьезность выбора колесных дисков, это для машины как обувь для тебя - подобрал неправильно, все, ноги устают, натираются мозоли и возникают другие не совсем приятные последствия неверного выбора.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Audi ABT RS5-R Coupe
2019 Mercedes-AMG G 63
2019 BMW X4 M40d (G02)
2017 Ferrari Mansory Siracusa 4XX Spider
1993 De Tomaso Pantera SI Targa by Pavesi
2017 AC Cobra 378
2018 Rezvani Beast Alpha X Blackbird
1996 Brabus 7.3S (Mercedes-Benz S600L)
2019 Ford Edge ST
1967 Ford Mustang Shelby GT350 Supercharged
2018 Lotus Elise Cup 260
2018 Lister Thunder
2018 Lotus Exige Cup 430
2018 McLaren MSO X
2019 Mercedes-AMG E 53 Cabriolet 4Matic+
2019 Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.