Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1985 Pontiac Fiero GT

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1985 Pontiac Fiero GT
Максимальная скорость
202  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8 сек
Мощность двигателя
142  л.с.
230  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
112 л.с./т
8.91  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2837 см³
50  л.с. с литра
Вес автомобиля
1265 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V6 - V-образный
Атмосферный двигатель

V6 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
20 000  $    15 000  €
1  млн. рублей 
1985 Pontiac Fiero GT
1985 Pontiac Fiero GT
1985 Pontiac Fiero GT
1985 Pontiac Fiero GT
1985 Pontiac Fiero GT
1985 Pontiac Fiero GT

1

Еще одна машина, про которую хочется спросить, на фига она тут. Некрасивая, маломощная, медленная, роскоши ни грамма. Если добавлять на сайт всё имеющее "GT" в названии, знаете ли...

2

Выглядит неплохо и это ее единственное достоинство. В общем Тойота MR2 для бедных.

3

Этот ничем не примечательный автомобиль был ( в 1984 году, когда еще носил имя Fiero 2M4 и оснащался 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем Pontiac Tech IV, мощностью 92 л.с./4400 и моментом 182 Нм/2800) первым американским среднемоторным спорткаром. В 1985 году появилась более мощная 140-сильная ( при 5200 и 231 Нм/3600) версия GT c 2828-кубовым ( 88,90 х 75,95 мм; 8,9) двигателем L44 173V6, который благополучно прослужил пару лет. В 1987 году модель подверглась плановому обновлению внешности ( она показана на последних двух снимках), а прежняя 2,8-литровая "шестерка" была заменена на 2837-кубовую ( 89,0 х 76,0 мм; 8,5; 135 л.с./4500 и 224 Нм/3600) от прошлогоднего Firebird SE. В 1988 году мотор еще раз дефорсировали, теперь до 135 л.с./4900 и 217 Нм/3600.

4

Авто не порадовало ничем((( Дизайн явно особо не блещет, технические характеристики??? Он быстрый - нет, динамичный - нет, мощный - ??? Ещё насмешил для американского авто (хоть это и не маслкар) объём в 2.8 литра. Тем более давно не видел авто с таким низким рейтингом. Единственное, что мне понравилось в этом авто это профиль. Также совсем не вижу смысла в приставке Gran Turismo, GT — это высокоскоростные автомобили, а это авто скоростью явно не блещет. В общем впечетление от этого авто типа "Gran Turismo" препаскудное.

5

P.S. У моего знакомого было когда-то авто наподобее этого, Шевроле Гео Шторм вроде. Такие же ТХ и год выпуска. Дизайн похоже на тогдашний Камаро.

6

Да, чего уж, там. Говорил бы сразу - Isuzu Piazza. Только Storm, в отличие от Fiero, появился на американском рынке позднее, в 90-х, когда нашего героя уже перестали выпускать. К тому-же, он оснащался обычными 4-цилиндровыми моторами, которые были послабее, хотя-бы за счет того, что были почти вдвое меньше по литражу, да еще и имел вполне обычную переднемоторную компоновку. Второе поколение, которое базировалось на новом Isuzu Impulse, получилось более "злым" и на версии GSI могло похвастаться даже 163-сильным двигателем, но к тому времени уже и американские автопроизводители решили проснуться от спячки 80-х и тот-же Pontiac мог предложить 167-173-сильный переднемоторный Sunbird GT 2.0 Turbo как в традиционной версии Coupe, так и в открытой Convertible. А, вот, среднемоторных машин в серии больше не появлялось.

7

Убожество. Медленноый, маломощный и некрасивый. В принципе, весь негатив про этот недоGT уже высказали.

8

Пожалуй, откажусь все-таки от некоторых своих слов. От белой машины блевать тянет, вот уж где унылое г**но в полном смысле, но от последнего фото я прямо глаз отвести не могу. Очень красив красный рестайлинговый экземпляр. А среднемоторность делает эту модель довольно интересной.

9

Мне в целом понравились оба варианта экстерьера. Был бы у него движок хотя бы в 200 лошадей и механика, я закрыл бы глаза на ужасный салон и несколько угловатую заднюю часть у ранних машин. А так получился неудачный конкурент Тойоты MR2.

10

Как и более мощный Firebird, Fiero имела несколько версий, отличающихся как внешне, так и двигателем и отделкой, побогаче и победнее: 4-цилиндровые 2М4, Sport Coupe, SE и 6-цилиндровые Formula ( была и 4-цилиндровая ) и GT. Кроме обычной 4-ступенчатой трансмиссии и 3-ступенчатого автомата THM-125 предлагалась более продвинутая 5-ступенчатая "раллийная" Y99 и "высокопроизводительная" подвеска WS6. В самом конце 80-х для одноименных соревнований использовалась версия Fiero Trans Am с 4,5-литровым двигателем ( обычные 4-цилиндровые модели растачивали до 3 литров), но подробности мне неизвестны.

11

Pontiac Fiero среднемоторный автомобиль. Из-за этой компоновки в США множество фирм переделывают его в копии Феррари И Ламборгини

12

Культовая машина же в какой-то степени, главный донор для сборки реплик и кит-каров
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Koenigsegg
48.1 %

Ferrari
38.43 %

Icona
37.63 %

Mercedes-Benz
501 л.с./т

Mercedes-Benz
481 л.с./т

Hennessey
459 л.с./т

Ferrari
3000000 $

Ferrari
3000000 $

Vanda Electrics
3000000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2020 Audi SQ7 TDI (4M)
2020 Bugatti Centodieci
2020 Pagani Huayra Roadster BC
2020 McLaren GT
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777