Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1985 Holden Commodore HDT SS Group A (VK)

 Австралия (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1985 Holden Commodore HDT SS Group A (VK)
Максимальная скорость
220  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.1 сек
Мощность двигателя
272  л.с.
418  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
196 л.с./т
5.11  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4979 см³
55  л.с. с литра
Вес автомобиля
1390 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
60 000  $    47 000  €
3.7  млн. рублей 
634
1985 Holden Commodore HDT SS Group A (VK)
1985 Holden Commodore HDT SS Group A (VK)
1985 Holden Commodore HDT SS Group A (VK)

1

Не фанат Холденов, да и вообще австралийского автопрома. Но спереди он неплох. Да и сзади. Спойлер своеобразный:)).

2

Не пойму почему многие так любят (а то и боготворят) эти высеры. Холден вообще несуразная машина, тупо гробовозка с большим V8 и так из раза в раз.

3

Так в этом и состоит шарм, а ты думал?

4

За то и любят, большой V8 и маленький ценник. Вообще, культура местного автопрома в Австралии развита до невозможности. Они просто тащатся от Холденов и своих Фордов на 4-литровых турбо-рядниках. Да и сейчас у них они расходятся со вторичного рынка по очень доступным ценам. Тюнинг в Австралии тоже на высоте и из старых Холденов (как этот) они делают драгстеры и дрифт-кары по хлеще чем в США или Японии. Шасси, говорят, добротное, да и моторы тоже. И таковым оно было всегда, так сказать, "из раза в раз". И, если задуматься, то не будь Холдены такими крутыми, их бы не ввозили в США под именами Chevrolet SS или Pontiac GTO (это современные, а вот старые, если не ошибаюсь, ввозились как Caprice и что-то еще от GM, когда самих шасси GM сам не разрабатывал). Я сам фанат V8 на тяжелом шасси и мне нравится концепция повседневного масл-кара. Такие тачки как этот Commodore SS - настоящие трудяги с "большим сердцем", если вы понимаете о чем я.

5

Что-то вообще не понял претензию из коммента 2. Седаны с V8 только Холден делает (точнее, делал), что ли? А если это претензия к тому, что у Холдена слишком ОБЫЧНЫЕ седаны с V8 - то вот эта машина на снимках, я так понимаю, обычный непримечательный седан, в любом трафике затеряется. На самом деле в 80-х годах Холдены как раз были одними из крутейших спорт-седанов: по характеристикам недостижимы для большинства европейских машин (и на одном уровне с М5, например), а внешне вчистую уделывали их если не по красоте (хотя это дело вкуса), то по эффектности уж точно, в Европе только Mercedes 190 Evolution тоже выглядел как болид DTM. Конечно, у этого Commodore HDT такие черты ещё не так сильно выражены, но голубой цвет и спойлер однозначно превращают его из унылого ведра в нормальный 4-дверный спорткар.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1973 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)
2019 KIA Ceed GT
2018 Mini Countryman John Cooper Works
2019 Rezvani Tank X
2019 Lamborghini Huracan Evo
2018 Škoda Octavia RS 245
2019 Mini John Cooper Works (F56)
2019 McLaren 720S Spider
2019 BMW M850i xDrive Cabrio
2017 BMW X4 M40i (F26) Hamann
2017 Ford Roush P-51 Mustang
2019 Bentley Continental GT Convertible
2020 Lincoln Aviator Grand Touring
1993 Jaguar XJ12
2019 Mercedes-AMG GT R Pro
2019 Lamborghini SC18 Alston
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777