Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1984 Toyota Celica Supra MkII

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1984 Toyota Celica Supra MkII
Максимальная скорость
209  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8.8 сек
Мощность двигателя
181  л.с.
230  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
143 л.с./т
6.99  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2759 см³
66  л.с. с литра
Вес автомобиля
1265 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    45 000  €
3  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Toyota
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII

1

Ну страшная же ж. АЕ86 со схожей внешностью намного лучше вышла, хотя даже она - ещё то корыто. Всё-таки из всех старых Тойот лишь две действительно красивы: 2000 и первое поколение Селики.

2

А мне эта определённо больше Селики нравится. А о каких старых Тойотах речь? Селики начала и середины 90-ых хороши, два поколения. Супра конца 80-ых - начала 90-ых.

3

Старых - это я имел в виду до появления Celica VI, Supra IV. Селика первая на маленький мускул-кар похожа, потому мне и нравится.

4

А мне нравится. Во-первых, у него много общих черт с уже упомянутой АЕ86, которая мне дико нравится еще с момента выхода Underground 2. Во-вторых мне всегда нравился такой стиль 80-х с угловатыми формами, поднимающимися фарами и высокой подвеской.

5

Так и разошлись пути тойотовских спорткаров на топовую Suprа и более демократичную Celica. По большому счету, этот автомобиль больше Supra, чем Celica, потому что наименование Toyota Celica Supra предназначалось для экспортируемых автомобилей. В самой Японии она продавалась, как Supra ( второго поколения, кстати). Впрочем, рано или поздно в рейтинг добавится и автомобиль первого поколения, то есть, 1978 года. Который также носил тройное наименование: Toyota Supra/ Celica Supra/ Toyota Celica XX.

6

Ранняя европейская ( как наиболее мощная, так как для Японии, штатов или Австралии мощность немного ограничивали) версия 1982 года, оснащалась 177-сильным ( при 5400) доработанным впрысковым мотором 5M-GE с максимальным моментом 207 Нм/3600. Двумя годами позже, на модели 1984 года, которая и изображена на снимках, после усовершенствования управляющей электроники, мощность поднялась до 181 л.с./5400 и 230 Нм/3600. Автомобиль 1982 года разгонялся до сотни за 8,9 секунды, 1984-го, за 8,8 секунды. Поэтому предлагаю просто изменить год на 1984-й.

7

админ,может быть добавишь ae86 trueno?

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1980 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2015 KIA Quoris
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.