Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1984 Toyota Celica Supra MkII

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1984 Toyota Celica Supra MkII
— Для тех, кто не сильно углублялся в автомобильную историю, может быть весьма интересным то обстоятельство, что Celica и Supra когда-то были одной моделью. Точнее, Supra была самой мощной версией второго и третьего поколения "Целики". Вот эта машина - последний образец такого симбиоза, довольно мощный и быстрый для своего времени спорткар с атмосферной "шестёркой". Позже Supra стала старшей моделью, а топовые версии Celica перешли на 4 цилиндра.
Максимальная скорость
209  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8.8 сек
Мощность двигателя
181  л.с.
230  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
143 л.с./т
6.99  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2759 см³
66  л.с. с литра
Вес автомобиля
1265 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    44 000  €
3.2  млн. рублей 
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII
1984 Toyota Celica Supra MkII

1

Ну страшная же ж. АЕ86 со схожей внешностью намного лучше вышла, хотя даже она - ещё то корыто. Всё-таки из всех старых Тойот лишь две действительно красивы: 2000 и первое поколение Селики.

2

А мне эта определённо больше Селики нравится. А о каких старых Тойотах речь? Селики начала и середины 90-ых хороши, два поколения. Супра конца 80-ых - начала 90-ых.

3

Старых - это я имел в виду до появления Celica VI, Supra IV. Селика первая на маленький мускул-кар похожа, потому мне и нравится.

4

А мне нравится. Во-первых, у него много общих черт с уже упомянутой АЕ86, которая мне дико нравится еще с момента выхода Underground 2. Во-вторых мне всегда нравился такой стиль 80-х с угловатыми формами, поднимающимися фарами и высокой подвеской.

5

Так и разошлись пути тойотовских спорткаров на топовую Suprа и более демократичную Celica. По большому счету, этот автомобиль больше Supra, чем Celica, потому что наименование Toyota Celica Supra предназначалось для экспортируемых автомобилей. В самой Японии она продавалась, как Supra ( второго поколения, кстати). Впрочем, рано или поздно в рейтинг добавится и автомобиль первого поколения, то есть, 1978 года. Который также носил тройное наименование: Toyota Supra/ Celica Supra/ Toyota Celica XX.

6

Ранняя европейская ( как наиболее мощная, так как для Японии, штатов или Австралии мощность немного ограничивали) версия 1982 года, оснащалась 177-сильным ( при 5400) доработанным впрысковым мотором 5M-GE с максимальным моментом 207 Нм/3600. Двумя годами позже, на модели 1984 года, которая и изображена на снимках, после усовершенствования управляющей электроники, мощность поднялась до 181 л.с./5400 и 230 Нм/3600. Автомобиль 1982 года разгонялся до сотни за 8,9 секунды, 1984-го, за 8,8 секунды. Поэтому предлагаю просто изменить год на 1984-й.

7

админ,может быть добавишь ae86 trueno?

8

Для тех, кто не сильно углублялся в автомобильную историю, может быть весьма интересным то обстоятельство, что Celica и Supra когда-то были одной моделью. Точнее, Supra была самой мощной версией второго и третьего поколения "Целики". Вот эта машина - последний образец такого симбиоза, довольно мощный и быстрый для своего времени спорткар с атмосферной "шестёркой". Позже Supra стала старшей моделью, а топовые версии Celica перешли на 4 цилиндра.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777