Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1975 Mazda RX-5 Cosmo

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1975 Mazda RX-5 Cosmo
— Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.
Максимальная скорость
185  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 9.4 сек
Мощность двигателя
134  л.с.
186  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
110 л.с./т
9.1  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1308 см³
102  л.с. с литра
Вес автомобиля
1220 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Атмосферный двигатель

Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    45 000  €
3.1  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

38
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo

1

Японцы явно заезжали по американскому и австралийскому дизайну в те лихие времена. Относительно неплохо выглядит.

2

Что, собственно, неудивительно. Но вот подобное размещение зеркал, что изображено на первых фото, это явно азиатская фишка. Так, на вскидку, нигде кроме азиатского региона припомнить не могу подобного.

3

Действительно, есть в ней что-то американское. Слегка покопавшись в американском автопроме, даже нашёл возможных "невольных доноров" дизайна: профиль и корма - вольное прочтение компактного Chevrolet Vega, а морда беззастенчиво скопирована аж с самого Caprice в кузове того же 75 года. Не поскромничали, однако. При этом японцы не поленились придумать оригинальную форму центральной стойки, да и вообще в целом внешность смотрится очень цельно и завершённо, внимание к деталям заметно буквально в каждой чёрточке, так что машина выглядит дороже и привлекательнее, чем большинство американцев тех лет. Плюс обилие хрома снаружи, плюс шикарные кресла через окна видно. Как-то нехарактерно это всё для старого японца, да первое поколение RX-7 по сравнению с этой строгой купешкой просто корыто, которое как будто от первого пинка на куски разлетится.

4

Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 BMW i8 AC Schnitzer ACS8 (I12)
2012 Renault Megane RS 265 Trophy
2018 Buick LaCrosse Avenir
2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT
2018 Hennessey Venom F5
2018 Hennessey VelociRaptor 6x6
2015 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
2018 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Pininfarina
2018 Apollo Intensa Emozione
2018 Lucid Air Launch Edition
2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo
2018 Ferrari FXX-K Evo
2019 Polestar 1
2018 Subaru WRX STi S208
2017 Hybrid Kinetic H600 by Pininfarina
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.