Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1975 Mazda RX-5 Cosmo

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1975 Mazda RX-5 Cosmo
— Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.
Максимальная скорость
185  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 9.4 сек
Мощность двигателя
134  л.с.
186  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
110 л.с./т
9.1  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1308 см³
102  л.с. с литра
Вес автомобиля
1220 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Атмосферный двигатель

Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    44 000  €
3.3  млн. рублей 
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo

1

Японцы явно заезжали по американскому и австралийскому дизайну в те лихие времена. Относительно неплохо выглядит.

2

Что, собственно, неудивительно. Но вот подобное размещение зеркал, что изображено на первых фото, это явно азиатская фишка. Так, на вскидку, нигде кроме азиатского региона припомнить не могу подобного.

3

Действительно, есть в ней что-то американское. Слегка покопавшись в американском автопроме, даже нашёл возможных "невольных доноров" дизайна: профиль и корма - вольное прочтение компактного Chevrolet Vega, а морда беззастенчиво скопирована аж с самого Caprice в кузове того же 75 года. Не поскромничали, однако. При этом японцы не поленились придумать оригинальную форму центральной стойки, да и вообще в целом внешность смотрится очень цельно и завершённо, внимание к деталям заметно буквально в каждой чёрточке, так что машина выглядит дороже и привлекательнее, чем большинство американцев тех лет. Плюс обилие хрома снаружи, плюс шикарные кресла через окна видно. Как-то нехарактерно это всё для старого японца, да первое поколение RX-7 по сравнению с этой строгой купешкой просто корыто, которое как будто от первого пинка на куски разлетится.

4

Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
2019 Mercedes-AMG A 35 Sedan 4Matic
2019 Porsche Cayenne Coupe Turbo
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777