Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1975 Mazda RX-5 Cosmo

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1975 Mazda RX-5 Cosmo
— Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.
Максимальная скорость
185  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 9.4 сек
Мощность двигателя
134  л.с.
186  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
110 л.с./т
9.1  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1308 см³
102  л.с. с литра
Вес автомобиля
1220 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Атмосферный двигатель

Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    46 000  €
3.5  млн. рублей 
1155
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo

1

Японцы явно заезжали по американскому и австралийскому дизайну в те лихие времена. Относительно неплохо выглядит.

2

Что, собственно, неудивительно. Но вот подобное размещение зеркал, что изображено на первых фото, это явно азиатская фишка. Так, на вскидку, нигде кроме азиатского региона припомнить не могу подобного.

3

Действительно, есть в ней что-то американское. Слегка покопавшись в американском автопроме, даже нашёл возможных "невольных доноров" дизайна: профиль и корма - вольное прочтение компактного Chevrolet Vega, а морда беззастенчиво скопирована аж с самого Caprice в кузове того же 75 года. Не поскромничали, однако. При этом японцы не поленились придумать оригинальную форму центральной стойки, да и вообще в целом внешность смотрится очень цельно и завершённо, внимание к деталям заметно буквально в каждой чёрточке, так что машина выглядит дороже и привлекательнее, чем большинство американцев тех лет. Плюс обилие хрома снаружи, плюс шикарные кресла через окна видно. Как-то нехарактерно это всё для старого японца, да первое поколение RX-7 по сравнению с этой строгой купешкой просто корыто, которое как будто от первого пинка на куски разлетится.

4

Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Aspark Owl
2009 Volkswagen Golf R (Typ 5K)
1993 MG RV8
1994 De Tomaso Guara Barchetta
2019 Lancia Delta Futurista by Automobili Amos
2018 Lotus Exige Sport 410
2019 Audi R8 V10 Spyder
2018 Bugatti Veyron Mansory Vivere RWD Conversion by Royalty Exotic Cars
2017 SCG 003S
2018 Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition
2019 McLaren Speedtail
2018 Mercedes-AMG C63 Coupe Mansory
2018 Bentley Bentayga Mansory Bleurion Edition
2018 Rolls-Royce Phantom VIII Mansory Bushukan Edition
2019 Audi R8 V10
1985 Holden Commodore HDT SS Group A (VK)
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.