Логин: Пароль:

1974 Holden Torana SL/R 5000 L34 Sedan

1974 Holden Torana SL/R 5000 L34 Sedan
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 142 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
229
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.9
сек

Мощность двигателя:  (260 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 400 Нм  при  3000  об/мин.
354
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
л.с. / т

Объем двигателя: 70  л.с. с литра   5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5044
см³

Вес автомобиля: 3.7  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1311
кг

Цена:  50 000 $ 47 000  €
4.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1974 Holden Torana SL/R 5000 L34 Sedan
1974 Holden Torana SL/R 5000 L34 Sedan

1

Мощно смотрится и мощно едет. Видимо, примерно в этот период и начало формироваться своеобразное австралийское представление о спортивном автомобиле: не купе, а именно полноценный седан с суперкаровским мотором, желательно ещё и с внешностью как у болида DTM, но от этой концепции к концу 90-х уже отошли. Выглядит машина далеко не так стильно, как красавчик Monaro (видимо, её ближайший родственник), но эти эпичные арки сразу выдают настоящий масл-кар, пусть и с другой стороны земного шара. Ну и сразу видно, что топливный кризис до Австралии ещё не докатился :)

2

Считаю, что необходимо уточнить интересный момент. Стандартная ( было выпущено 268 автомобилей) версия Torana ( LH) SL/R 5000 1974 года оснащалась 240( 243)-сильным ( при 4800 оборотов и 427 Нм/ 2400) мотором L31. Тогда как версия Torana SL/R 5000, получившая значительно более мощный 350( 354)-сильный ( при 6000 оборотов и 4000 Нм/ 3000), двигатель L34 HO ( так называемый, Optional Racing Kit) именовалась как Torana SL/R 5000 L34.

3

Если стандартная 243-сильная SL/R 5000 ( иногда, пишется, как SLR) стоила 4415 долларов, то 354-сильная SL/R 5000 L34, из-за одного только своего 5-литрового 308 High Compression была уже на 500 долларов дороже. Не считая опциональных, более широких ( 5,50 х 13-дюймовых, вместо 4,50 х 13) колесных дисков, более широких ( радиальных 175 SR13 против B78L13 4P/R) покрышек, увеличенных ( 254/254-мм, против 254/228-мм) дисковых тормозов по кругу, двухпотоковой выхлопной системы, штатного аэрообвеса, более мощных стабилизаторов поперечной устойчивости, 3-спицевого руля, настроенной коробки передач ( 3,08 или 3,36, против 2,78) и других плюшек. Суммарно затягивающих еще на полторы тысячи долларов.

4

Таким образом, появившаяся в июле 1974 года SL/R 5000 L34-версия могла считаться специальной омологизационной моделью, предназначенной для доказательства серийности соответствующей 354-сильной гоночной версии, разработанной для участия в традиционных австралийских гонках Bathrust 500. И, если стандартная SL/R 5000, согласно спецификаций, могла разгоняться до 60 миль/час за 7,5 секунды и иметь максимальную скорость в 121 мили/час ( 194 км/ час), то её L34-версия ( ни то 20, ни то 25, ни то 12 автомобилей) могла улучшить эти показатели до 6,6-7,2 секунды и 203-221 км/час.

5

Условное обозначение 240 ( позднее, 250 при 5000)-сильного мотора 308 L31 ( степень сжатия 9,0; 1 х четырехкамерный карбюратор Stromberg)- " HT", 349-сильного 308 High Compression L34 ( степень сжатия 9,8; один 4-камерный карбюратор Holley) - " HZ".
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777