Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1971 Porsche 911 S 2.4 Coupe (901)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1971 Porsche 911 S 2.4 Coupe (901)
Максимальная скорость
230  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.9 сек
Мощность двигателя
190  л.с.
216  Нм   при  5200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
177 л.с./т
5.66  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2341 см³
81  л.с. с литра
Вес автомобиля
1075 кг
www.a777aa77.ru
Заднемоторная компоновка. Задний привод.
B6 - оппозитный (Boxer)
Атмосферный двигатель

B6 - оппозитный (Boxer)
Заднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
150 000  $    135 000  €
8.6  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Porsche
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Диски очень понравились, крутой вид придают этому автомобилю.

2

всегда нравились Порше кроме Панамеры

3

Да ну, Панамера уж лучше, чем обыденный Кайенн. А вот этот 911... ну не знаю. Цвет прекрасный, но из ранних 911 действительно красив только самый первый кузов. Собственно, это он и есть, но уже после рестайлинга 1969 года. Вот первые 5 лет выпуска 911 были действительно офигенны, которые с двухлитровыми моторами, хромированными бамперами без юбок и кожаными салонами. Это был отнюдь не один из красивейших классических автомобилей, но уж точно один из самых привлекательных. А этот просто симпатичный, как и все последующие вплоть до 996 кузова.

4

я вот, честно говоря, не понимаю почему большинство людей считает, что Панамера красивый автомобиль, а Кайен или 911 заурядные проходные модели. Я понимаю, речь идет лишь о вкусах, которые не имеют ни критерия, ни правильного, ни не правильного ответа и все же. Мне Панамера не нравится тем, что он и не седан, но и не универсал, то, что это фастбэк - извините, не понимаю такого класса, это значит рахит-гибрид. Он грузный какой-то потому, что по габаритам машина крупноватая, при этом жопа у нее как у шакала/гиены, что не очень красиво и никаких крутых ассоциаций не вызывает. Пропорции так себе. Морда - один в один, что и Кайен только "тоньше". С первого взгляда, когда я в интернете увидел эту модель - она не показалась на столько шикарной какой предполагает быть ее класс. Смотрится значительно проще, хотя на самом деле, это не гавно на лыжах. Не понимаю я, что такого шикарного в Панамере и почему так опустили Кайен, но его одноклассников-соперников почему-то уважают по-более. За что?

5

У шакала жопа норм. Это у них привычка хвост поджимать. Как и у волков иногда. А вот гиены имеют реально покатый крестец, из-за более длинных передних лап. "что это фастбэк - извините, не понимаю такого класса, это значит рахит-гибрид." - Не понимаю, что такое Теория Струн. По мне так херня какая-то рахитская.)) А если серьёзно, то да, фастбэк. И что тут плохого? Мне она больше Кайенна нравится. Я просто лично не очень люблю кузов типа SUV. Ну колхоз и всё, ну хоть ты тресни. То есть я конечно люблю некоторые кроссоверы. Но у меня нет такого трепетного восприятия, типа о! большой, статусный (откуда, блин, вообще это слово вылезло?). Панамера выглядит более стремительно и спортивно, что в реалиях Порше не лишнее.

6

После 911 Roadster Bertone лично мне он кажется несколько скучноватым. Характеристики не ах. И мне кажется, что в нём нет той самой изюминки 911. Отдалённо напоминает безобразный 911 hls klappdach, который вышел в единственном экземпляре в 1966 году.

7

Нифига себе заява. А у 911 от Bertone, получается, есть изюминка 911?

8

Конечно. Чего один нос стоит!

9

Ты, наверно, не понял моего вопроса, так что спрашиваю ещё раз. Каким боком усреднённый итальянский родстер связан с "той самой изюминкой 911"?

10

В 911 Roadster Bertone изюминка 911 равна 0%. Просто 901 для 1971 года мне кажется несколько скучноватым, устаревшим и надоевшим.

11

Настоящий стиль классики в простоте и отсутствии избыточности в деталях. Porsche - икона классики! Особенно 911-ый...

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые резвые

Koenigsegg
2.8 с

Ferrari
2.9 с

Chrysler
2.9 с
самые легкие

BMW
1080 кг

Mazda
1100 кг
самые мощные

Lamborghini
1250 л.с.

Mercedes-Benz
1015 л.с.

9ff
987 л.с.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1999 Lotus 340R
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
1977 Pontiac Firebird Trans Am W72
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Hennessey The Exorcist
1970 Plymouth GTX 440 Super Commando Six Pack
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Volkswagen Golf R 5-door
2018 Dodge Challenger SRT Demon
1992 GMC Typhoon
2018 Aston Martin Vantage AMR Pro
2018 Chevrolet Tahoe RST
2010 Volvo C30 Polestar Performance Concept
2017 Seat Leon ST Cupra 300
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.