Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1971 Porsche 911 S 2.4 Coupe (901)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1971 Porsche 911 S 2.4 Coupe (901)
Максимальная скорость
230  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.9 сек
Мощность двигателя
190  л.с.
216  Нм   при  5200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
177 л.с./т
5.66  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2341 см³
81  л.с. с литра
Вес автомобиля
1075 кг
www.a777aa77.ru
Заднемоторная компоновка. Задний привод.
B6 - оппозитный (Boxer)
Атмосферный двигатель

B6 - оппозитный (Boxer)
Заднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
150 000  $    135 000  €
9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Porsche
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Диски очень понравились, крутой вид придают этому автомобилю.

2

всегда нравились Порше кроме Панамеры

3

Да ну, Панамера уж лучше, чем обыденный Кайенн. А вот этот 911... ну не знаю. Цвет прекрасный, но из ранних 911 действительно красив только самый первый кузов. Собственно, это он и есть, но уже после рестайлинга 1969 года. Вот первые 5 лет выпуска 911 были действительно офигенны, которые с двухлитровыми моторами, хромированными бамперами без юбок и кожаными салонами. Это был отнюдь не один из красивейших классических автомобилей, но уж точно один из самых привлекательных. А этот просто симпатичный, как и все последующие вплоть до 996 кузова.

4

я вот, честно говоря, не понимаю почему большинство людей считает, что Панамера красивый автомобиль, а Кайен или 911 заурядные проходные модели. Я понимаю, речь идет лишь о вкусах, которые не имеют ни критерия, ни правильного, ни не правильного ответа и все же. Мне Панамера не нравится тем, что он и не седан, но и не универсал, то, что это фастбэк - извините, не понимаю такого класса, это значит рахит-гибрид. Он грузный какой-то потому, что по габаритам машина крупноватая, при этом жопа у нее как у шакала/гиены, что не очень красиво и никаких крутых ассоциаций не вызывает. Пропорции так себе. Морда - один в один, что и Кайен только "тоньше". С первого взгляда, когда я в интернете увидел эту модель - она не показалась на столько шикарной какой предполагает быть ее класс. Смотрится значительно проще, хотя на самом деле, это не гавно на лыжах. Не понимаю я, что такого шикарного в Панамере и почему так опустили Кайен, но его одноклассников-соперников почему-то уважают по-более. За что?

5

У шакала жопа норм. Это у них привычка хвост поджимать. Как и у волков иногда. А вот гиены имеют реально покатый крестец, из-за более длинных передних лап. "что это фастбэк - извините, не понимаю такого класса, это значит рахит-гибрид." - Не понимаю, что такое Теория Струн. По мне так херня какая-то рахитская.)) А если серьёзно, то да, фастбэк. И что тут плохого? Мне она больше Кайенна нравится. Я просто лично не очень люблю кузов типа SUV. Ну колхоз и всё, ну хоть ты тресни. То есть я конечно люблю некоторые кроссоверы. Но у меня нет такого трепетного восприятия, типа о! большой, статусный (откуда, блин, вообще это слово вылезло?). Панамера выглядит более стремительно и спортивно, что в реалиях Порше не лишнее.

6

После 911 Roadster Bertone лично мне он кажется несколько скучноватым. Характеристики не ах. И мне кажется, что в нём нет той самой изюминки 911. Отдалённо напоминает безобразный 911 hls klappdach, который вышел в единственном экземпляре в 1966 году.

7

Нифига себе заява. А у 911 от Bertone, получается, есть изюминка 911?

8

Конечно. Чего один нос стоит!

9

Ты, наверно, не понял моего вопроса, так что спрашиваю ещё раз. Каким боком усреднённый итальянский родстер связан с "той самой изюминкой 911"?

10

В 911 Roadster Bertone изюминка 911 равна 0%. Просто 901 для 1971 года мне кажется несколько скучноватым, устаревшим и надоевшим.

11

Настоящий стиль классики в простоте и отсутствии избыточности в деталях. Porsche - икона классики! Особенно 911-ый...

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые легкие

Jaguar
875 кг

Ford
1043 кг

TVR
1060 кг
самые мощные

9ff
1000 л.с.

McLaren
916 л.с.

Lamborghini
830 л.с.
самые резвые

Ariel
2.8 с

Mercedes-Benz
3 с

Mercedes-Benz
3 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.