Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1971 Porsche 911 S 2.4 Coupe (901)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1971 Porsche 911 S 2.4 Coupe (901)
Максимальная скорость
230  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.9 сек
Мощность двигателя
190  л.с.
216  Нм   при  5200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
177 л.с./т
5.66  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2341 см³
81  л.с. с литра
Вес автомобиля
1075 кг
www.a777aa77.ru
Заднемоторная компоновка. Задний привод.
B6 - оппозитный (Boxer)
Атмосферный двигатель

B6 - оппозитный (Boxer)
Заднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
150 000  $    135 000  €
9  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Porsche
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Диски очень понравились, крутой вид придают этому автомобилю.

2

всегда нравились Порше кроме Панамеры

3

Да ну, Панамера уж лучше, чем обыденный Кайенн. А вот этот 911... ну не знаю. Цвет прекрасный, но из ранних 911 действительно красив только самый первый кузов. Собственно, это он и есть, но уже после рестайлинга 1969 года. Вот первые 5 лет выпуска 911 были действительно офигенны, которые с двухлитровыми моторами, хромированными бамперами без юбок и кожаными салонами. Это был отнюдь не один из красивейших классических автомобилей, но уж точно один из самых привлекательных. А этот просто симпатичный, как и все последующие вплоть до 996 кузова.

4

я вот, честно говоря, не понимаю почему большинство людей считает, что Панамера красивый автомобиль, а Кайен или 911 заурядные проходные модели. Я понимаю, речь идет лишь о вкусах, которые не имеют ни критерия, ни правильного, ни не правильного ответа и все же. Мне Панамера не нравится тем, что он и не седан, но и не универсал, то, что это фастбэк - извините, не понимаю такого класса, это значит рахит-гибрид. Он грузный какой-то потому, что по габаритам машина крупноватая, при этом жопа у нее как у шакала/гиены, что не очень красиво и никаких крутых ассоциаций не вызывает. Пропорции так себе. Морда - один в один, что и Кайен только "тоньше". С первого взгляда, когда я в интернете увидел эту модель - она не показалась на столько шикарной какой предполагает быть ее класс. Смотрится значительно проще, хотя на самом деле, это не гавно на лыжах. Не понимаю я, что такого шикарного в Панамере и почему так опустили Кайен, но его одноклассников-соперников почему-то уважают по-более. За что?

5

У шакала жопа норм. Это у них привычка хвост поджимать. Как и у волков иногда. А вот гиены имеют реально покатый крестец, из-за более длинных передних лап. "что это фастбэк - извините, не понимаю такого класса, это значит рахит-гибрид." - Не понимаю, что такое Теория Струн. По мне так херня какая-то рахитская.)) А если серьёзно, то да, фастбэк. И что тут плохого? Мне она больше Кайенна нравится. Я просто лично не очень люблю кузов типа SUV. Ну колхоз и всё, ну хоть ты тресни. То есть я конечно люблю некоторые кроссоверы. Но у меня нет такого трепетного восприятия, типа о! большой, статусный (откуда, блин, вообще это слово вылезло?). Панамера выглядит более стремительно и спортивно, что в реалиях Порше не лишнее.

6

После 911 Roadster Bertone лично мне он кажется несколько скучноватым. Характеристики не ах. И мне кажется, что в нём нет той самой изюминки 911. Отдалённо напоминает безобразный 911 hls klappdach, который вышел в единственном экземпляре в 1966 году.

7

Нифига себе заява. А у 911 от Bertone, получается, есть изюминка 911?

8

Конечно. Чего один нос стоит!

9

Ты, наверно, не понял моего вопроса, так что спрашиваю ещё раз. Каким боком усреднённый итальянский родстер связан с "той самой изюминкой 911"?

10

В 911 Roadster Bertone изюминка 911 равна 0%. Просто 901 для 1971 года мне кажется несколько скучноватым, устаревшим и надоевшим.

11

Настоящий стиль классики в простоте и отсутствии избыточности в деталях. Porsche - икона классики! Особенно 911-ый...

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые дорогие

Ferrari
3000000 $

Lamborghini
2300000 $

Jaguar
2062500 $
самые тюнинговые

AC
48.74 %

Mercedes-Benz
44.18 %

Porsche
38.69 %
самые заряженные

Mercedes-Benz
914 л.с./т

Chevrolet
622 л.с./т

Ford
514 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Ferrari 812 Superfast
1970 Mazda RX-500 Concept
2017 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
2013 Volkswagen Beetle GSR
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.