Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe
— Это был пожалуй первый маскл, который сломал стереотип покупателей относительно Oldsmobile. Приверженцы этой марки были возрастные люди и тут на рынок выходит "ракета" 4-4-2 (4 - четыре скорости, 4 - четыре карбюратора, 2 - две выхлопные трубы), которая стала мега популярна среди молодежи. Модель 1970г стали называть 442, заявленные 370л.с. на деле превысили 400 л.с. Разгон этого авто сравнивали с взлетным стартом Boeing 747. Автомобиль был очень экстримальным и далеко не каждый водитель был способен обуздать этого жеребца.
Максимальная скорость
200  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6 сек
Мощность двигателя
370  л.с.
680  Нм   при  4600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
220 л.с./т
4.55  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
7456 см³
50  л.с. с литра
Вес автомобиля
1684 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
80 000  $    72 000  €
4.8  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Oldsmobile
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe
1970 Oldsmobile 442 W-30 Holiday Coupe

1

Модель 1969 года как-то посимпатичнее. Есть в ней внешняя мощь, сила, душа. W30 выглядит подделкой - умелой, чертовски похожей, но всё-таки подделкой.

2

А мне очень даже понравилась машина.Правда есть много схожих очертаний,с шеврале.Что тут можно сказать,мощная,быстрая,огромный двигатель.10из10, красный цвет правда,на мой взгляд лучше,нежели светло-коричневый

3

Не могу не отметить, что это единственный мускул-кар, словно бы прошедший мимо внимания пользователей. Мне он не нравится (редкий случай, кстати), но неужели остальные настолько разделяют мою точку зрения, что даже не потрудились оставить свое мнение о нем? Я ни в коем случае не приглашаю набивать бессмысленные комменты, просто удивляюсь, что этот 442 - единственный из присутствующих на сайте "мускулов", который никого не заинтересовал.

4

В фильме Разрушитель с Сильвестром Сталлоне разве не этот автомобиль? Автомобиль клёвый, как и Chevelle. Просто видимо не так распиарен, как Чарджеры, Челленджеры, Мустанги, Камаро и Чевелль.

5

Просто его не было в Форсаже, а перечисленные тобой были :)

6

Ага. Мне вот фильм Ред Лайн нравится. Ну и НФС: Жажда скорости. Но в Ред Лайне главный герой - просто бомба))) Секс-бомба!

7

Мне "Жажда скорости" не понравилась. Сюжет неплохой вначале и дубовый чуть позже. Тачки, опять же, хороши в первые полчаса (гонка на "мускулах", да еще и Камаро в кадре), но гонки на гиперкарах меня бесят, это уже что-то из области плохоньких бессюжетных аркад. Люблю, когда гоняют на монстрах, сделанных из обычных машин, и поэтому мне всегда нравились "Форсажи". Ах, да, ну и Мустанг главного героя ОЧЕНЬ хорош, как и Mustang VI, на котором его забрали из тюряги. А в остальном смотреть не на что, даже телочки все далеко не красавицы, будто специально таких подбирали.

8

А я как раз гонки на гиперкарах люблю. Иначе нах они нужны. Криворульные покемономобили и американские корыта уже позадолбали немного. Ну девушка в НФС симпатичная была. НФС Жажда скорости мне ещё запомнилась Монархом в исполнении Майкла Китона. Обалденно сыграл роль!!!

9

Просто Олдсмобили как таковые мало кто знает, и при упоминании маслкаров вспоминают про эту марку в последнюю очередь.

10

Что довольно странно. Модель 442 уходит корнями еще в 1964 год, когда она "отпочковалась" от Кутласса. Который, кстати, тоже изначально создан двухдверным, если я не ошибаюсь. Так что получается, что 442 - один из первых мускул-каров, и к тому же "чистокровный", без примеси младших моделей.

11

Превосходный автомобиль,настоящая легенда!Его дизайн не оставит равнодушным ни одного любителя классики!Этот автомобиль один из моих любимых,я поистине люблю его,он само совершенство!

12

Это был пожалуй первый маскл, который сломал стереотип покупателей относительно Oldsmobile. Приверженцы этой марки были возрастные люди и тут на рынок выходит "ракета" 4-4-2 (4 - четыре скорости, 4 - четыре карбюратора, 2 - две выхлопные трубы), которая стала мега популярна среди молодежи. Модель 1970г стали называть 442, заявленные 370л.с. на деле превысили 400 л.с. Разгон этого авто сравнивали с взлетным стартом Boeing 747. Автомобиль был очень экстримальным и далеко не каждый водитель был способен обуздать этого жеребца.

13

Немного не так. Изначально "4-4-2" расшифровывалось, как "400 кубических дюймов - 4-камерный карбюратор - 2 выхлопные системы" и относилось не столько к самой новой модели 1965 года, как к установленному на ней достаточно обычному 400-дюймовому двигателю L34 ( 350 ( 355) л.с./5000 и 596 Нм/3600) с 4-камерным карбюратором QuadraJet. Специально под новую модель его вместо стандартной одиночной, оснастили двойной выхлопной системой и доработали впускной коллектор, следствием чего стало возрастание мощности на 10 сил. Впрочем, тот-же двигатель, но с опционной 3-карбюраторной системой Tri-Power, свои 360(365) сил и 596 Нм ( 440 фунто-футов, если что) выдавал уже "серийно".

14

Так что, 4-скоростная, полностью синхронизированная коробка от Hurst с изогнутым собачьим хвостом хромированным рычагом передач и логотипом "442" здесь немного не к месту. Такая расшифровка, а также другие подобные, появились уже на более поздних моделях.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


самые мощные

Lotec
1000 л.с.

Ford
811 л.с.

Gumpert
780 л.с.
самые тюнинговые

Bugatti
52.95 %

McLaren
41.75 %

Porsche
39.61 %
самые резвые

Mercedes-Benz
2 с

Lamborghini
2.8 с

Ford
3.1 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1993 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
1967 Buick Skylark GS 400 Hardtop Coupe
2004 Toyota Alessandro Volta Concept
2018 Lexus LS 500
2017 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe
2017 Audi SQ5 3.0 TFSI
2017 Bentley Continental Supersports
2017 KIA Stinger GT
2017 Porsche 911 Targa 4 GTS (991)
2017 Subaru WRX STi
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor
2016 BMW M140i xDrive (5-door)
2008 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Mansory Bel Air
2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept
2014 Rolls-Royce Phantom EWB Series II Mansory Conquistador
2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.