Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1970 Buick GSX 455

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1970 Buick GSX 455
Максимальная скорость
181  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.4 сек
Мощность двигателя
350  л.с.
691  Нм   при  2800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
197 л.с./т
5.08  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
7468 см³
47  л.с. с литра
Вес автомобиля
1778 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
60 000  $    54 000  €
3.5  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

562
1970 Buick GSX 455
1970 Buick GSX 455
1970 Buick GSX 455
1970 Buick GSX 455
1970 Buick GSX 455
1970 Buick GSX 455

1

И у Бьюика были свои мускул-кары. Причем весьма неплохие, хотя мощностью за 400 похвастаться не могли. Мне вот что интересно: 455-кубовый двигатель был также на Файерберде и 442, так что не общий ли он у Бьюика с кем-то из них?

2

У каждого из отделений был свой собственный 455-дюймовый двигатель. Где-то даже статью про это видел.

3

Этот Бьюик, вообще-то был доступен в двух вариантах мощности: обычный 350-сильный GSX и его "продвинутая" версия - 360-сильный ( за счет доработки фаз газораспределения) GSX Stage1. Рабочий объем двигателя - 7468 см3 ( 109,54 х 99,06 мм). На выбор предлагалось два варианта трансмиссии - 4-ступенчатая механика Hurst ( 2,20; 1,64; 1,28; 1,00; 2,27), или 3-ступенчатый автомат ТНМ-400 ( 2,48; 1,48; 1,00; 2,08), каждая из которых могла объединяться с главной передачей 3,42 или 3,64 ( для GSX Stage1). Масса базового варианта с механикой составляла 1757 кг, в случае автомата хардтоп получался на 21 кг тяжелее, а версия GSX Stage1 была тяжелее еще на 1 кг. Соответственно, динамика несколько различалась. Для GSX: 184 км/час и 6,5 секунды на механике или 181 км/час и 6,4 секунды на автомате. Для GSX Stage1: 173 км/час и 6,8 секунды или 170 км/час и 6,3 секунды.

4

На фотографиях, судя по снимкам салона, 350-сильный автомобиль с автоматом, но с опционным набором: выносной тахометр на капоте, двигатель с системой динамического наддува, питающего четырехкамерный Rochester QuadraJet и передний спойлер. Основных вариантов окраски кузова было всего два - желтый с черным Saturn Yellow, либо белый с черным Apollo White. Широкие 15(!)-дюймовые покрышки, дисковые 11-дюймовые тормоза на передних колесах ( сзади стояли 9,5-дюймовые барабаны), спортивные зеркала, задний спойлер и характерные полосы на капоте и бортах или виниловые кресла, шли в стандартном оснащении.

5

Мощность модификации GSX Stage1 1970 года составляла 360 л.с./4600, но, по словам более поздних "испытателей", если раскрутить двигатель до 5200 оборотов, она могла подняться еще выше - до 372 сил. Они-же приводят время разгона на 402-метровой дистанции за 13,38 секунды. Это достаточно высокий показатель. К сожалению, данных о зафиксированной финишной скорости не нашел ( 162,24 км/час?), но такие настройки соответствуют максимальной (теоретической) скорости 266 км/час и 5,1-секундному разгону. В реальности для этого просто не хватит мощности, но 510-фунто-футный момент на то время мог превысить разве что 500-кубовый двигатель от Cadillac-a. Из 678 GSX 118 были выпущены в версии Stage1 и имели опционную 4-ступенчатую механику Muncie M20, позволяющую несколько превысить приведенные парой комментариев выше динамические характеристики.

6

Buick GSX 455 Stage1 1970 года: 360 сил. 60 миль/час - 6,2 секунды ( 6,65 до сотни). 402 метра - 14,0 секунды. Построено 400 автомобилей. Если что, как и у подавляющего большинства американских автомобилей, вплоть до нынешних, мощность выражена в bhp, так что, если считаете необходимым, можете добавить еще 5 лошадок.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Borgward Isabella Concept
2017 Peugeot Instinct Concept
2017 Artega Scalo Superelletra by Touring
2018 Renault Megane RS
2018 Jaguar I-Pace eTrophy
2017 BMW M2 Hamann
2017 Jaguar E-Type Zero Concept
2017 Kahn Design Vengeance Volante
2018 Seat Leon Cupra R
2018 Land Rover Range Rover Sport SVR
2017 Brabus Rocket 900 Cabrio
2017 Tesla Model X FAB Design Virium
2017 Hybrid Kinetic K750
2018 Rezvani Tank
2016 Rezvani Beast X
1965 Iso Rivolta Daytona
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.