Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1970 Buick GSX 455

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1970 Buick GSX 455
Максимальная скорость
181  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.4 сек
Мощность двигателя
350  л.с.
691  Нм   при  2800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
197 л.с./т
5.08  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
7468 см³
47  л.с. с литра
Вес автомобиля
1778 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
60 000  $    54 000  €
3.4  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Buick
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

И у Бьюика были свои мускул-кары. Причем весьма неплохие, хотя мощностью за 400 похвастаться не могли. Мне вот что интересно: 455-кубовый двигатель был также на Файерберде и 442, так что не общий ли он у Бьюика с кем-то из них?

2

У каждого из отделений был свой собственный 455-дюймовый двигатель. Где-то даже статью про это видел.

3

Этот Бьюик, вообще-то был доступен в двух вариантах мощности: обычный 350-сильный GSX и его "продвинутая" версия - 360-сильный ( за счет доработки фаз газораспределения) GSX Stage1. Рабочий объем двигателя - 7468 см3 ( 109,54 х 99,06 мм). На выбор предлагалось два варианта трансмиссии - 4-ступенчатая механика Hurst ( 2,20; 1,64; 1,28; 1,00; 2,27), или 3-ступенчатый автомат ТНМ-400 ( 2,48; 1,48; 1,00; 2,08), каждая из которых могла объединяться с главной передачей 3,42 или 3,64 ( для GSX Stage1). Масса базового варианта с механикой составляла 1757 кг, в случае автомата хардтоп получался на 21 кг тяжелее, а версия GSX Stage1 была тяжелее еще на 1 кг. Соответственно, динамика несколько различалась. Для GSX: 184 км/час и 6,5 секунды на механике или 181 км/час и 6,4 секунды на автомате. Для GSX Stage1: 173 км/час и 6,8 секунды или 170 км/час и 6,3 секунды.

4

На фотографиях, судя по снимкам салона, 350-сильный автомобиль с автоматом, но с опционным набором: выносной тахометр на капоте, двигатель с системой динамического наддува, питающего четырехкамерный Rochester QuadraJet и передний спойлер. Основных вариантов окраски кузова было всего два - желтый с черным Saturn Yellow, либо белый с черным Apollo White. Широкие 15(!)-дюймовые покрышки, дисковые 11-дюймовые тормоза на передних колесах ( сзади стояли 9,5-дюймовые барабаны), спортивные зеркала, задний спойлер и характерные полосы на капоте и бортах или виниловые кресла, шли в стандартном оснащении.

5

Мощность модификации GSX Stage1 1970 года составляла 360 л.с./4600, но, по словам более поздних "испытателей", если раскрутить двигатель до 5200 оборотов, она могла подняться еще выше - до 372 сил. Они-же приводят время разгона на 402-метровой дистанции за 13,38 секунды. Это достаточно высокий показатель. К сожалению, данных о зафиксированной финишной скорости не нашел ( 162,24 км/час?), но такие настройки соответствуют максимальной (теоретической) скорости 266 км/час и 5,1-секундному разгону. В реальности для этого просто не хватит мощности, но 510-фунто-футный момент на то время мог превысить разве что 500-кубовый двигатель от Cadillac-a. Из 678 GSX 118 были выпущены в версии Stage1 и имели опционную 4-ступенчатую механику Muncie M20, позволяющую несколько превысить приведенные парой комментариев выше динамические характеристики.

6

Buick GSX 455 Stage1 1970 года: 360 сил. 60 миль/час - 6,2 секунды ( 6,65 до сотни). 402 метра - 14,0 секунды. Построено 400 автомобилей. Если что, как и у подавляющего большинства американских автомобилей, вплоть до нынешних, мощность выражена в bhp, так что, если считаете необходимым, можете добавить еще 5 лошадок.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые резвые

Lamborghini
2.5 с

Chevrolet
2.9 с

Zenvo
3 с
самые быстрые

Koenigsegg
402 км/ч

Rimac
354 км/ч

Pagani
350 км/ч
самые рейтинговые

Lamborghini
50.77 %

Lamborghini
47.08 %

Ferrari
46.19 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2017 Lotus Exige Cup 380
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition
2008 Ferrari FXX Edo Competition
2018 BMW M4 CS
2018 Pagani Huayra Roadster
1997 Honda Civic Type-R
1975 Mazda RX-5 Cosmo
2004 Peugeot 907 Concept
1999 Lotus 340R
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
1977 Pontiac Firebird Trans Am W72
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.