Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
Максимальная скорость
200  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 9 сек
Мощность двигателя
128  л.с.
139  Нм   при  5000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
136 л.с./т
7.34  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
982 см³
130  л.с. с литра
Вес автомобиля
940 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Атмосферный двигатель

Wankel - роторно-поршневой двигатель Ванкеля
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
160 000  $    136 000  €
9.8  млн. рублей 
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)

1

Всё отличие от прошлогодней (ну кроме мощности) - в другом переднем бампере, но каким-то образом выглядит симпатичнее.

2

Ну выглядит неплохо. На последнем фото не пойму никак, номерной знак австрийский? Похоже, что да. Хотя почему руль тогда справа?

3

Странный вопрос. Руль справа, потому что автомобиль японский, праворульный. А австрийский номерной знак - потому что владелец зарегистрировал свою машину в Австрии.

4

Это и коню понятно. Я просто не в курсе, были ли версии с левым рулём. Если были, то зачем, брать праворульную? Хотя может не было выбора. А если только праворульные, то все ясно.

5

Люсэ красивее

6

Все ранние роторные Mazda первоначально предполагались сугубо японскими моделями, поэтому оснащались только правым рулем. Даже когда наладили их экспорт в Штаты ( R100 и RX-2) и Юго-Восточную Азию, от правого руля отказываться не стали ( иначе пришлось бы перебирать половину моторного отсека и разворачивать трансмиссию). Левый руль ( в порядке экспортной опции) появился только в 70-х, когда запустили второе поколение - RX-3 1972 года и RX-4 1974-го. С запуском третьего поколения, RX-5 и RX-6 1977 года, в следующем году замененных первым поколением знаменитого RX-7, экспортные модели оснащали левым рулем уже серийно.

7

Ну для Юго-Восточной Азии это не такая уж проблема. Грубо говоря, половина стран там с левосторонним движением. А вот для США это конечно неудобно.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

McLaren
659 л.с./т

McLaren
536 л.с./т

Porsche
486 л.с./т

AC
1100 л.с.

Tramontana
720 л.с.

Nissan
720 л.с.

BMW
372 км/ч

Porsche
365 км/ч

Ferrari
340 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777