Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
Charger 383
  195 км/ч.
  8.9 сек.
  325 л.с.
1966  Charger 383
Charger R/T 426 Hemi
  208 км/ч.
  6.8 сек.
  425 л.с.
1968  Charger R/T 426 Hemi
Charger Daytona
  253 км/ч.
  5.7 сек.
  425 л.с.
1969  Charger Daytona
Максимальная скорость
208  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.8 сек
Мощность двигателя
425  л.с.
665  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
222 л.с./т
4.5  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6981 см³
61  л.с. с литра
Вес автомобиля
1912 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
160 000  $    140 000  €
10.1  млн. рублей 
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
Charger 383
  195 км/ч.
  8.9 сек.
  325 л.с.
1966  Charger 383
Charger R/T 426 Hemi
  208 км/ч.
  6.8 сек.
  425 л.с.
1968  Charger R/T 426 Hemi
Charger Daytona
  253 км/ч.
  5.7 сек.
  425 л.с.
1969  Charger Daytona

41

Новое поколение 1968 года в базовом оснащении, кроме прежнего 318-дюймового 230-сильного двигателя, получило прибавившие в мощности версии В 383 FirePower-2V ( 6277 см3; 104,95 х 85,73 мм; 290 л.с./4400; 529 Нм/2800) и В 383 FirePower-4V ( 6277 см3; 104,95 х 85,73 мм; 330 л.с./4400; 576 Нм/2800) с двух- и четырехкамерными карбюраторами Carter BBD и AFB, а спортивные версии R/T остались с прежними 440-дюймовым Magnum и опционным 426 Hemi. Модельный ряд 1969 года существенно расширился как за счет добавления новых версий самого автомобиля ( "гоночных" Charger 500 и Charger Daytona, и люксовой Special Edition ), так и за счет новых двигателей. Таким стал самый слабый длинноходный "экономный" 6-цилиндровый 225 Slant Six-1V ( 3682 см3; 86,36 х 104,78 мм; 145 л.с./4000; 292 Нм/2400) с однокамерным Carter BBS, что, однако, не мешало разгонять 1560-килограммовый автомобиль до 170 км/час и достигать первой сотни за 15,1 секунды при 3-ступенчатой механике(3,23)( 155 км/час и

42

( 155 км/час и 14,6 секунды при опционной главной передаче 3,55). В случае установки 3-ступенчатого автомата с главной передачей 2,93, автомобиль был немного быстрее ( 183 км/час и 14,9 секунды). Версии Dodge Charger 500 и Charger Daytona в основном отличались внешним видом и использовали стандартный 440 Magnum, либо опционный 426 Hemi, но, за счет лучшей аэродинамики, более тяжелая Daytona была быстрее ( 195-209 км/час, против 187-201, для 375-сильного Magnum, и 204-219 км/час, против 198-212 для версии с Hemi, в зависимости от настроек коробки передач), но немного проигрывала в разгонной динамике ( 6,6-7,0 секунд, против 6,5-6,8, для 375-сильного Magnum, и 6,0-7,1 секунды, против 5,8-6,9, для версии с Hemi). Люксовая версия Special Edition, хотя и позиционировалась, как доступная для всех Charger с V8, фактически ограничивалась только 375- и 425-сильными автомобилями с 3-скоростным TorqueFlite или 4-скоростной механикой Hurst( 3,23, или 4,10 для пакета Super Track Pack).

43

В 1970 году, из-за крайне ограниченного спроса исчезли версии Daytona и Special Edition, зато стал доступен новый двигатель - 440 Magnum Six Pack ( 7206 см3; 109,43 х 95,25 мм; 390 л.с./4700; 664 Нм/3200) с тремя двухкамерными карбюраторами Holley, который позволил 1750-килограммовому автомобилю в версии R/T с 4-скоростным автоматом ( 3,54 ) достичь максимальной скорости 193 км/час при разгоне до сотни за 6,3 секунды ( пакет Super Track Pack ( 4,10 ) сокращал скорость до 173 км/час, а время разгона - до 6,0 секунд), а при использовании 3-скоростной автоматической коробки ( 3,23 ), соответственно, 203 км/час и 6,6 секунд и 180 км/час и 6,3 секунды. Версия Charger 500 потеряла свою эксклюзивность и выбором моторов ничем не отличалась от базовой комплектации. Она даже получила самый младший 145-сильный двигатель 225 Slant Six-1V и могла похвастаться только более богатым списком дополнительного оснащения и спортивной внешностью.

44

Наконец нашел обозначение карбюраторов, используемых в двигателе RB440 Magnum Six Pack. Это Holley, серии 2300, а на Charger использовалась модификация СК38.

45

О,американцы могут делать автомобили,особенно Dodge.Из этого авто так и валит наружу вся его мощь и агрессия.Я обожаю такие автомобили,особенно классических американок,звук у них просто отменный)

46

авто просто шедевр просто нет слов,отличный американец, ну нужно добавить и 69 года

47

Обозначение модели - XS29-J8.
Dodge Charger R/T 440 Magnum 1968 года: 375 сил. 6,0 секунды до 60 миль/час ( 6,4 до сотни). 402 метра за 13,5 секунды. Построено 59 автомобилей этой версии.

48

Dodge Charger R/T 426 Hemi 1968 года. Журналисты, тестирующие автомобиль зимой 1969 года намеряли максимальную скорость 156( !?) миль/час. Что за настройки? Это, ведь 251 км/час.

49

Может опечатка? Или где его взяли? Может у частного лица,одного из тех, что мамоклянусь всё стоковое))). Хотя вот Citroёn SM по паспорту выдавал 220км/ч, а на тестах у журналистов - 235. Может тот Ситроен был одним из тех, которым владельцы заменили стоковый движок на 220-сильный аналог от Мазерати Мерак СС? А может тогда автопроизводители занижали ТТХ. Возможно в связи с ограничениями, налагаемыми законодательством.

50

Хорошая машина. Нельзя сказать что она не быстрая. Новая версия также хороша. Машина снималась в фильме Форсаж, скорее всего так и стала известной. Версия Daytona не известная. В общем машина хорошая...

51

ЩИТО?)) Чарджер стал известен еще на заре своего выпуска. А потом его стали пихать в разные фильмы, включая Форсаж, Исчезающую точку, Придурков из Хаззарда, Детектива Буллита и т.д. Версия Дайтона - это вообще легенда на все времена.
Страницы: 1   2  
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Mercedes-AMG
2180 кг

Cadillac
2177 кг

Mercedes-Benz
2110 кг

Audi
340 км/ч

Brabus
340 км/ч

Lamborghini
340 км/ч

SSC
1350 л.с.

Ferrari
1200 л.с.

Mercedes-Benz
853 л.с.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777