Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
Charger 383
  195 км/ч.
  8.9 сек.
  325 л.с.
1966  Charger 383
Charger R/T 426 Hemi
  208 км/ч.
  6.8 сек.
  425 л.с.
1968  Charger R/T 426 Hemi
Charger Daytona
  253 км/ч.
  5.7 сек.
  425 л.с.
1969  Charger Daytona
Максимальная скорость
208  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.8 сек
Мощность двигателя
425  л.с.
665  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
222 л.с./т
4.5  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6981 см³
61  л.с. с литра
Вес автомобиля
1912 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
160 000  $    140 000  €
10.1  млн. рублей 
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi
Charger 383
  195 км/ч.
  8.9 сек.
  325 л.с.
1966  Charger 383
Charger R/T 426 Hemi
  208 км/ч.
  6.8 сек.
  425 л.с.
1968  Charger R/T 426 Hemi
Charger Daytona
  253 км/ч.
  5.7 сек.
  425 л.с.
1969  Charger Daytona

41

Новое поколение 1968 года в базовом оснащении, кроме прежнего 318-дюймового 230-сильного двигателя, получило прибавившие в мощности версии В 383 FirePower-2V ( 6277 см3; 104,95 х 85,73 мм; 290 л.с./4400; 529 Нм/2800) и В 383 FirePower-4V ( 6277 см3; 104,95 х 85,73 мм; 330 л.с./4400; 576 Нм/2800) с двух- и четырехкамерными карбюраторами Carter BBD и AFB, а спортивные версии R/T остались с прежними 440-дюймовым Magnum и опционным 426 Hemi. Модельный ряд 1969 года существенно расширился как за счет добавления новых версий самого автомобиля ( "гоночных" Charger 500 и Charger Daytona, и люксовой Special Edition ), так и за счет новых двигателей. Таким стал самый слабый длинноходный "экономный" 6-цилиндровый 225 Slant Six-1V ( 3682 см3; 86,36 х 104,78 мм; 145 л.с./4000; 292 Нм/2400) с однокамерным Carter BBS, что, однако, не мешало разгонять 1560-килограммовый автомобиль до 170 км/час и достигать первой сотни за 15,1 секунды при 3-ступенчатой механике(3,23)( 155 км/час и

42

( 155 км/час и 14,6 секунды при опционной главной передаче 3,55). В случае установки 3-ступенчатого автомата с главной передачей 2,93, автомобиль был немного быстрее ( 183 км/час и 14,9 секунды). Версии Dodge Charger 500 и Charger Daytona в основном отличались внешним видом и использовали стандартный 440 Magnum, либо опционный 426 Hemi, но, за счет лучшей аэродинамики, более тяжелая Daytona была быстрее ( 195-209 км/час, против 187-201, для 375-сильного Magnum, и 204-219 км/час, против 198-212 для версии с Hemi, в зависимости от настроек коробки передач), но немного проигрывала в разгонной динамике ( 6,6-7,0 секунд, против 6,5-6,8, для 375-сильного Magnum, и 6,0-7,1 секунды, против 5,8-6,9, для версии с Hemi). Люксовая версия Special Edition, хотя и позиционировалась, как доступная для всех Charger с V8, фактически ограничивалась только 375- и 425-сильными автомобилями с 3-скоростным TorqueFlite или 4-скоростной механикой Hurst( 3,23, или 4,10 для пакета Super Track Pack).

43

В 1970 году, из-за крайне ограниченного спроса исчезли версии Daytona и Special Edition, зато стал доступен новый двигатель - 440 Magnum Six Pack ( 7206 см3; 109,43 х 95,25 мм; 390 л.с./4700; 664 Нм/3200) с тремя двухкамерными карбюраторами Holley, который позволил 1750-килограммовому автомобилю в версии R/T с 4-скоростным автоматом ( 3,54 ) достичь максимальной скорости 193 км/час при разгоне до сотни за 6,3 секунды ( пакет Super Track Pack ( 4,10 ) сокращал скорость до 173 км/час, а время разгона - до 6,0 секунд), а при использовании 3-скоростной автоматической коробки ( 3,23 ), соответственно, 203 км/час и 6,6 секунд и 180 км/час и 6,3 секунды. Версия Charger 500 потеряла свою эксклюзивность и выбором моторов ничем не отличалась от базовой комплектации. Она даже получила самый младший 145-сильный двигатель 225 Slant Six-1V и могла похвастаться только более богатым списком дополнительного оснащения и спортивной внешностью.

44

Наконец нашел обозначение карбюраторов, используемых в двигателе RB440 Magnum Six Pack. Это Holley, серии 2300, а на Charger использовалась модификация СК38.

45

О,американцы могут делать автомобили,особенно Dodge.Из этого авто так и валит наружу вся его мощь и агрессия.Я обожаю такие автомобили,особенно классических американок,звук у них просто отменный)

46

авто просто шедевр просто нет слов,отличный американец, ну нужно добавить и 69 года

47

Обозначение модели - XS29-J8.
Dodge Charger R/T 440 Magnum 1968 года: 375 сил. 6,0 секунды до 60 миль/час ( 6,4 до сотни). 402 метра за 13,5 секунды. Построено 59 автомобилей этой версии.

48

Dodge Charger R/T 426 Hemi 1968 года. Журналисты, тестирующие автомобиль зимой 1969 года намеряли максимальную скорость 156( !?) миль/час. Что за настройки? Это, ведь 251 км/час.

49

Может опечатка? Или где его взяли? Может у частного лица,одного из тех, что мамоклянусь всё стоковое))). Хотя вот Citroёn SM по паспорту выдавал 220км/ч, а на тестах у журналистов - 235. Может тот Ситроен был одним из тех, которым владельцы заменили стоковый движок на 220-сильный аналог от Мазерати Мерак СС? А может тогда автопроизводители занижали ТТХ. Возможно в связи с ограничениями, налагаемыми законодательством.

50

Хорошая машина. Нельзя сказать что она не быстрая. Новая версия также хороша. Машина снималась в фильме Форсаж, скорее всего так и стала известной. Версия Daytona не известная. В общем машина хорошая...

51

ЩИТО?)) Чарджер стал известен еще на заре своего выпуска. А потом его стали пихать в разные фильмы, включая Форсаж, Исчезающую точку, Придурков из Хаззарда, Детектива Буллита и т.д. Версия Дайтона - это вообще легенда на все времена.
Страницы: 1   2  
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

BMW
2460 кг

Rolls-Royce
2360 кг

Porsche
2195 кг

Mercury
7030 см³

Rezvani
6410 см³

Mercedes-Benz
6208 см³

HTT Locus
385 км/ч

BMW
367 км/ч

Pagani
335 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777