Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1966 Oldsmobile Toronado

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1966 Oldsmobile Toronado
— Тот случай, когда явные внешние недостатки в сумме дают нечто прекрасное. Слепой передок, унылый зад, несолидный для машины такого класса профиль... но при всём этом Торонадо красив! В остальном тоже претензий мало: салон традиционно отличный, как и у всех мускулистых люкс-каров 60-х, а двигатель просто нереален. Смущает только передний привод: он был у многих подобных машин, и это плохо, на мой взгляд. Мощный "американец" должен быть заднеприводным, а FWD - извращение.
Максимальная скорость
209  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 8.5 сек
Мощность двигателя
385  л.с.
644  Нм   при  3200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
189 л.с./т
5.3  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6970 см³
55  л.с. с литра
Вес автомобиля
2039 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Атмосферный двигатель
100 000  $    88 000  €
6.3  млн. рублей 
1966 Oldsmobile Toronado
1966 Oldsmobile Toronado
1966 Oldsmobile Toronado
1966 Oldsmobile Toronado
1966 Oldsmobile Toronado
1966 Oldsmobile Toronado
1966 Oldsmobile Toronado

1

Тот случай, когда явные внешние недостатки в сумме дают нечто прекрасное. Слепой передок, унылый зад, несолидный для машины такого класса профиль... но при всём этом Торонадо красив! В остальном тоже претензий мало: салон традиционно отличный, как и у всех мускулистых люкс-каров 60-х, а двигатель просто нереален. Смущает только передний привод: он был у многих подобных машин, и это плохо, на мой взгляд. Мощный "американец" должен быть заднеприводным, а FWD - извращение.

2

Мой любимый мускул-кар тех годов!! Наверное, один из самых красивых автор того времени. В 66-ом он точно был самым красивым. Мощь и агрессивность - мои любимые черты автомобиля, а тут они выдержаны на ура! Есть один автомобиль, очень с хожий с этим, и он тоже красив. Это Ford Trundenbird того де года.

3

На сайте теперь представлены 2 из 3 люкс-купе выпускавшихся GM в те годы. Для полного комплекта не хватает лишь Ривьеры. Если я правильно помню, то Торонадо позиционировался как более спортивная версия Эльдорадо, поэтому и получил более обтекаемый кузов с плавными линиями.

4

Модель 1966 года имела индивидуальный двигатель Rocket 425 с мощностью 385 л.с./ 4800 и максимальным моментом 644 Нм/ 3200, не устанавливаемый на другие модели, и массу 2039 кг. На последнем снимке - модификация Deluxe, имеющая, помимо отличий во внешнем и внутреннем декоре, на боковой двери пульт управления кондиционером, электроприводами стеклоподъемников и регулировками передних сидения Strato Seat ( аналогичные сиденья можно было заказать только для Starfire, но за большую доплату).

5

Где же скрыты эти две с лишним тонны массы, которые являются причиной не самой ураганной динамики даже по меркам маслкаров? Выглядит очень даже неплохо, к тому же бампера не выпирают, а являются неотъемлемой частью кузова, чего в России до сих пор не научились делать.

6

Насколько мне известно, 390-сильного двигателя не было. Появившись в 1966 году специально для оснащения переднеприводной модели Toronado, 425-дюймовый 385-сильный двигатель стал самым мощным в модельном ряду марки. В 1967 году ему немного подняли момент до 650 Нм/ 3200, а в 1968-ом его сменил под капотом 455-дюймовый блок мощностью 400 сил ( про который я писал на странице Oldsmobile 4-4-2), что позволило считать стандартным его 375-сильную версию. Вторым по мощности в списке предложений в это время оставался 375-сильный Rocket 425, первоначально предлагаемый для Starfire, а затем получивший прописку в моделях 98, Delta 88 и Delmont 88/ 425. В 1968 году его также сменили на 455-дюймовый мотор, снизив мощность до 365 сил.

7

Илья, ну так-то это не мускул. Это люкс-кар, как Кадиллак Эльдорадо. Для такой машины динамика нормальная.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777