Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
— Трёхместный салон с рулём посередине... кто бы что ни говорил, но такая схема всё равно смотрится непривычно. Стеклянная крыша... господи, мне казалось это новомодным веянием, когда почти у каждого концепта такое, а оно, оказывается, вон как глубоко в прошлое уходит. Среднемоторная компоновка + V12 в придачу... Аут - ведь всё это собрано в одном автомобиле полувековой(!) давности, элегантном и красивом. Воистину, Viva Italia!
Максимальная скорость
245  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.9 сек
Мощность двигателя
380  л.с.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
373 л.с./т
2.68  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4390 см³
87  л.с. с литра
Вес автомобиля
1020 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
23 500 000  $    19 388 000  €
1551  млн. рублей 
886
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
1966 Ferrari 365 P Berlinetta Tre Posti Speciale

1

Похож на довольно симпатичный Dino, но выглядит более хищно и внушительно. Мне нравится.

2

Да! Автомобиль классный. Правда зад сильно длинный. Еслиб чуть короче. И ещё одно, она трёхместная. Задолго до Мака Ф1, так что выкусите - фанаты МакЛарена)))).

3

Да, машина огонь. Красивая, мне нравится больше всех дорожных Феррари 60-х. Ну, в самом деле, это шедевр! Она реально выглядит как суперкар, в отличии от многих Феррари 60-х (еще раз повторю, дорожных). Низенькая, тонкая, длинная - ну прям фото-модель!)

4

Выкусил... Пережевал, проглотил... Я не считаю компоновку сидений Мака Ф1 уникальной и "божественной". Это даёт более хорошую развесовку и баланс, так что Мак наверное этим и руководствовался в первую очередь. Да и нашёл что с Ф1 сравнивать только из-за сидений... Ну, я отвлёкся. Безусловно автомобиль красив, а белый цвет выбран удачно (как почти на всех белых суперкарах). Особенно мне добавить нечего, я в старых Феррари не очень то разбираюсь, так что единственное что скажу - штамп про "чистые линии и итальянский дух". Удивило (но наверное потому-что это первая "старая" Феррари у которой я глянул на двигатель) наличие V12, который меньше чем большинство V8. Но минусов в ней я не вижу.

5

Еще раз повторюсь, что не идет Феррари белый цвет, категорически, каким бы красивым автомобиль ни был.

6

(599-ым и Калифорнии очень даже к лицу) Дело цвета, личное. Одному нравиться - другому не нравиться. Так что утверждать (яро и вбивать всем что так и должно быть) что белый Феррам не идёт, ("категорически") нельзя. Твоя точка зрения? Пожалуйста! Но может других она не устроит?... Что? Просто констатирую факт.

7

Трёхместный салон с рулём посередине... кто бы что ни говорил, но такая схема всё равно смотрится непривычно. Стеклянная крыша... господи, мне казалось это новомодным веянием, когда почти у каждого концепта такое, а оно, оказывается, вон как глубоко в прошлое уходит. Среднемоторная компоновка + V12 в придачу... Аут - ведь всё это собрано в одном автомобиле полувековой(!) давности, элегантном и красивом. Воистину, Viva Italia!

8

Этот автомобиль, хоть он и не серийный, можно назвать предтечей Ferrari Dino: сходство как минимум в среднемоторной компоновке и в дизайне. Вот только мотор больше в два раза и размер солиднее чуть ли не в полтора. В профиль 365 P выглядит просто гигантской из-за очень длинной колёсной базы, и его это даже красит: он просто великолепен, с какой стороны ни глянь. А трёхместный салон, пусть и не очень удобный, добавляет ему оригинальности.
 
Это не Гонки! - Это Битва характеристик! (Сложная викторина - обучалка)
Загружай нашу игру на Android устройства. Работает без интернета, без рекламы.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Koenigsegg Jesko
2019 Lamborghini Aventador SVJ Roadster
2019 Bugatti La Voiture Noire
2020 Automobili Pininfarina Battista
2019 Mercedes-AMG GT R Roadster
2019 Ferrari F8 Tributo
2019 Ginetta Akula
2019 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2020 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+
2019 Subaru WRX STi S209
2019 Bentley Bentayga Speed
2020 Ford Focus ST
2020 BMW X4 M Competition (F98)
2020 BMW X3 M Competition (F97)
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33)
2019 Audi TT RS Coupe
1998 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (R33)
2016 Audi RS7 Sportback PP-Performance
2019 Aston Martin Valkyrie
1969 Nissan Skyline 2000 GT-R Sedan (PGC10)
2018 Porsche Gunther Werks 400R
2019 McLaren 600LT Spider
2020 Ford Mustang Shelby GT500
2019 Volkswagen Golf GTI TCR
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777