Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe

  Германия
Все модели :   Pininfarina   или    Mercedes-Benz

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
230 SL Pagoda (W113)
  194 км/ч.
  9.9 сек.
  150 л.с.
1963  230 SL Pagoda (W113)
230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
  200 км/ч.
  10.7 сек.
  155 л.с.
1964  230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
280 SL (W113)
  207 км/ч.
  8.3 сек.
  170 л.с.
1967  280 SL (W113)
— Ну что ж, очень неплох, как и все SL. Старания итальянцев из Pininfarina практически незаметны: в этот раз они решили слегка подредактировать дизайн, а не менять его полностью. Не скажу, что это правильное решение - в исходном 230SL побольше гармонии.
Максимальная скорость
200  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 10.7 сек
Мощность двигателя
155  л.с.
196  Нм   при  4200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
119 л.с./т
8.39  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2308 см³
67  л.с. с литра
Вес автомобиля
1300 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
1 000 000  $    875 000  €
63  млн. рублей 
1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
1964 Mercedes-Benz 230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
230 SL Pagoda (W113)
  194 км/ч.
  9.9 сек.
  150 л.с.
1963  230 SL Pagoda (W113)
230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
  200 км/ч.
  10.7 сек.
  155 л.с.
1964  230 SL Pininfarina Pagoda Coupe
280 SL (W113)
  207 км/ч.
  8.3 сек.
  170 л.с.
1967  280 SL (W113)

1

Что-то я не особо вижу, где тут Пининфарина. Разве что зад оформлен в стиле Ламбо 350/400, но их Touring рисовали.

2

Ну от стока отличается передом, задом, капотом и крышей. Стиль Пининфарина тех лет вполне присутствует. Передняя часть авто мне нравится, задняя у стока лучше. Хотя это моё мнение.

3

Ну почему ты такой зануда-буквоед? Да, все присутствующие знают значение слова "отличается". Но когда речь идёт о внешности автомобилей, это слово означает не геометрические отличия, а изменённый дизайн. В данном случае другой наклон радиаторной решётки никак не тянет на изменения в дизайне, поэтому ОТЛИЧАЕТСЯ от стока машина только кормой. Всё остальное - именно косметическая геометрия, не влияющая на восприятие.

4

У него реально бросаются в глаза перед, капот с горбом, наклон заднего стекла, большая площадь остекления в районе задних стоек. Зад вполне обычный, похож на сток. Ну оптика другая. Спереди наклон как раз от стока не сильно отличим. Зато перед заостренные на манер БМВ 507, что бросается в глаза. У стока перед вполне себе прямой, как у всех Мерсов той поры.

5

Ну что ж, очень неплох, как и все SL. Старания итальянцев из Pininfarina практически незаметны: в этот раз они решили слегка подредактировать дизайн, а не менять его полностью. Не скажу, что это правильное решение - в исходном 230SL побольше гармонии.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Rolls-Royce Cullinan Mansory Billionaire Edition
2019 Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition
2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten
2020 Audi RS Q3 Sportback
2020 Chevrolet Camaro ZL1 1LE Hennessey The Resurrection
1974 Lincoln Continental Mark IV (65А)
2019 Giannini 350 GP4
2020 Volvo XC40 Recharge P8 AWD
2017 Porsche 718 Cayman (982C) TechArt
2020 Audi RS4 Avant (B9)
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020 Porsche Macan Turbo (95B)
2020 BMW X5 M Competition (F85)
2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118)
2015 Alpina D3 Bi-Turbo Touring Allrad (F31)
2012 Ferrari SP30
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777