Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1962 Maserati Tipo 151

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1962 Maserati Tipo 151
Максимальная скорость
289  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5 сек
Мощность двигателя
360  л.с.
487  Нм   при  5500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
402 л.с./т
2.49  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3944 см³
91  л.с. с литра
Вес автомобиля
895 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
1 000 000  $    875 000  €
63  млн. рублей 
1962 Maserati Tipo 151
1962 Maserati Tipo 151
1962 Maserati Tipo 151
1962 Maserati Tipo 151
1962 Maserati Tipo 151

1

330 км/ч при такой мощности для того время это достижение

2

Согласен, но заметь форму переда машины - дизайнеры явно постарались, и четыре литра V8 выдали свои 360 «коней» которые как не странно и разогнали таки ее до 330 км/ч.

3

Да, для того времени, скорость 330 км.ч. - достижение, особенно при такой мощности. И выглядит вполне пристойно (только форма капота странная и руль почему-то справа), но мне больше по душе Ferrari 250 LM.

4

Похож на 250 GTO, но он намного лучше! Наверное из-за небольшого веса

5

Руль справа, потому, что английская версия. Передняя часть очень удачная, вот только, все, что за кокпитом пилота, мне не понравилось, негармонично получилось, как будто две разные машины перепилили и собрали в одну. Хотя, раньше не особо заморачивались с аэродинамикой кормовой части, считая ее влияние несущественным, да и конструктора, наверно, не просто так создали такую конструкцию, а имели по каждой линии и детали, свое мнение. Обтекатель впускных патрубков на капоте выполнен оригинально, хотя, насчет эффективности такого решения, да и обзорности для пилота, имеются сомнения.

6

Руль справа может быть потому, что машина гоночная. Если она 2хместная, то руль как правило справа.

7

Да, такой тонкий, аэродинамичный нос, и столь толстый зад вместе выглядят немного нелепо, но характеристи авто впечатляют.

8

Красотой не блещет, но в остальном машина классная.

9

малек на утку смахивает,но характер...

10

Если кому неинтересно читать с этого сайта, то об истории этого автомобиля, Maserati Tipo 151/006, единственного из трех выпущенных, который остался в первоначальном состоянии, можно прочитать здесь:ссылка

11

Не слушай других ! Нам очень важна твоя информация !

12

Авто похоже на Shelby Cobra обьевшуяся стероидами!

13

На таракана похож)

14

Чего?! Нормально она выглядит! Тем более они вообще принесли в жертву дизайн авто, взамен на чрезвычайную эффективность!!! И им это удалось! Ты взгляни на её скорость, потом на мощность - видишь???!!! На нынешних машинах для достижения такой скорости потребуется мощность, которая раза в два больше мощности этого авто! Пусть у неё и малый вес. Ничего лишнего!!! А поистине трековому автомобилю это "лишнее" ни к чему!

15

Ну да в то время эта машина была монстром )

16

Да она и сейчас ничего... Но я не думаю, что кто-то на ней будет гонять. Раритет... Ценник в 1 000 000$!!! Ей место только на ретро-выставках...)))

17

Не только на выставках-она до сих пор довольно-таки неплохо участвует в гонках, в Гудвуде например.

18

Но это уже не полноценные соревнования.

19

Это же гоночное авто. Нужно ставить пометку Трэк.

20

Издеваешься? У нас тут бог знает сколько гоночной классики, на все придется пометки ставить тогда. Мне кажется, не стоит - как-то слишком размыта была граница между гоночными и дорожными машинами в то время.

21

Шикарное авто. Великолепный характеристики. Дизайн, самый что не наесть, гоночный. Максималка, для тех годов, просто потрясающая. Автомобиль очень хорош. Одним словом ракета! Да-а, итальянцы умеют делать автомобили.

22

Максимальная скорость - 180 миль/час, или 289 км/час. Именно на этом автомобиле, 23 июня 1962 года, во время квалификационных заездов перед гонкой в Ле Мане, один из членов команды Бриггса Каннингема, Дик Томпсон, смог развить на прямой Мульзанн максимальную скорость 177 миль/час ( 285 км/час), показав в результате третье время ( 3 минуты 59,1 секунды, или 202,675 км/час). Однако, от других неприятностей его это не спасло - на 62 круге он попал в аварию и выбыл из соревнований.

23

Любопытно, какие места он занимал в гонках?

24

Результат какой из двух десятков основных гонок 1962-1965 годов интересует? Скажу сразу, рекордсменом эффективности автомобиль не был. Однажды, в мае 1963 года, на Пасифик Кост, в рамках чемпионата SCCA, Tipo 151 даже финишировал на бронзовой ступеньке гоночного пьедестала, и дважды, на апрельских тестах в ЛеМане, Андре Симон и Моррис Тринтиньян приводили его к финишу на четвертой позиции. Гораздо чаще все заканчивалось сходом, однако в числе соревнований, на старт которых выставляли данную модель, присутствуют и ЛеМан, и Риверсайд, и Роуд Америка, и Дайтона. Если рискнете совершить недюжинное усилие и посмотреть на ссылку несколькими комментариями выше, то можно будет узнать и немного из истории конкретного, представленного на снимках экземпляра.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Ferrari
840 л.с.

Pagani
800 л.с.

Lamborghini
777 л.с.

Alfa Romeo
850 кг

Ferrari
880 кг

Nissan
1100 кг

McLaren
3.1 с

Porsche
3.2 с

Bertone
3.2 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777